Marinai di Terraferma

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 Oggetto del messaggio: Re: Carrellare o non carrellare?
MessaggioInviato: 28/09/2013, 11:52 
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Siamo sicuri che la poppa pesi più dela prua?
Il baricentro risente moltissimo della posizione della deriva.
Un viko a secco di carichi e attrezzature (se poi non si estingue :evil:) sarebbe da mettere una buona volta in equilibrio su un palo per determinare la posizione del baricentro.

E credo che sarebbe una buona cosa per tutte le barche.

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Alberto
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 Oggetto del messaggio: Re: Carrellare o non carrellare?
MessaggioInviato: 28/09/2013, 11:58 
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Località: ASIAGO
Tramp ha scritto:
Siamo sicuri che la poppa pesi più dela prua?


:? è un pensiero che mi è venuto calcolando che la superficie bagnata e maggiore a poppa ... pesasse più la prua la barca metterebbe il naso sott'acqua .... o no ??? :roll: :oops:

?? albero e deriva non vanno messi + avanti del baricentro ??

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Diego
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 Oggetto del messaggio: Re: Carrellare o non carrellare?
MessaggioInviato: 28/09/2013, 12:36 
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Iscritto il: 14/11/2009, 10:10
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Località: un romano tornato al mare!
Zembo ha scritto:
Tramp ha scritto:
Siamo sicuri che la poppa pesi più dela prua?

:? è un pensiero che mi è venuto calcolando che la superficie bagnata e maggiore a poppa ... pesasse più la prua la barca metterebbe il naso sott'acqua .... o no ??? :roll: :oops:

Dipende dalla larghezza ma soprattutto dal volume immerso effettivo.
Zembo ha scritto:
?? albero e deriva non vanno messi + avanti del baricentro ??

Non capisco bene la domanda. Secondo me:
- la deriva, se zavorrata, fa parte del "carico scafo", insomma la possiamo considerare fissa;
- l'albero può essere, entro certi limiti, spostato per contribuire a modificare e trovare l'equilibrio cercato; potrebbe far parte di una categoria di attrezzature cui trovar posti fissi per il trasporto, sempre avendo come fine l'equilibrio e il peso sul gancio.

Ciascuno poi, una volta trovata la configurazione equlibrata "a vuoto", potrà 'memorizzarla' per limitare le variazioni ai gruppi di peso davvero variabili (altri oggetti che si dovranno trasportare di volta in volta; quante meno sono, e quanto più sono leggere, tanto meno lavoro dovrà farsi per rispettare l'equilibrio di cui sopra...)

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