Marinai di Terraferma

Forum dei marinai carrellatori
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 Oggetto del messaggio: interpretazione libretto
MessaggioInviato: 13/05/2012, 17:21 
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Iscritto il: 16/02/2010, 15:13
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sveglia, questo silenzio cos'è
ciurma, tutti a rapporto da me
(cit. +o- il rock del capian Uncino)


qualcuno di voi dottori sa trovarmi la tara o eventuale rogne di questo carrello?
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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione libretto
MessaggioInviato: 13/05/2012, 19:50 
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Sulla carta di circolazione dei rimorchi TATS non ho mai visto indicata la tara, probabilmente perchè dipende da come lo allestisci, ma solo la massa a pieno carico (che nel tuo caso è 1200 kg, sul suo sito il costruttore http://www.spoletorimorchi.org/node/29 dichiara 900 kg di portata quindi dovrebbero essere 300 kg di telaio)


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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione libretto
MessaggioInviato: 13/05/2012, 21:07 
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Iscritto il: 16/02/2010, 15:13
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bingo. onda nema problema.

se la massa a pieno carico è 2465 e la tara[u]dovesse[/u] essere 300 = 735 di barca


qualche guasta festa deve obbiettare?

è immatricolato 2004, ha i bolli pagati e costa 1550, è basculante (che ancora ad essere sincero devo capire cosa importa), è vicino casa.
beh?

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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione libretto
MessaggioInviato: 13/05/2012, 21:25 
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......compra picciotto, compra 8-)


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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione libretto
MessaggioInviato: 13/05/2012, 21:51 
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è una di quelle proposte che non si possono rifiutare

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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione libretto
MessaggioInviato: 13/05/2012, 23:13 
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Non è leggerino?
Secondo me non va bene, però potresti girarmi il contatto ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione libretto
MessaggioInviato: 14/05/2012, 8:46 
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....furbetto.... :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione libretto
MessaggioInviato: 14/05/2012, 12:14 
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Io non vorrei dire, ma 1.200 Kg sono pochini.... io ne ho 1.300 e già sono pochi per il mio bambino, sono sempre fuori di un po'..


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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione libretto
MessaggioInviato: 14/05/2012, 14:16 
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Iscritto il: 16/02/2010, 15:13
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io calcolo di caricare buona parte sul furgone (traverse, timoni parte del pozzetto, terrazze, motore) di più mi tocca andare su BE, cosa che comunque poi farò

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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione libretto
MessaggioInviato: 14/05/2012, 14:19 
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È un catamarano e quindi privo di zavorra, anche immaginando che pesi il doppio di quanto dichiarato dal progettista togliendo traverse e attrezzature non dovresti comunque superare i 900 kg.

Credo al peso dichiarato da Jocondor, ma mi ha sempre stupito. Forse hanno esagerato con la resina o la parte centrale è molto pesante, o....


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