1° e 2° corrispondono agli assi secondo il proprietario. Ne va che (sempre secondo lui) la portata utile è di 10500kg
. Possibile? sarebbe che la tara sono 150 kg possibile?
| Marinai di Terraferma http://www.mezzomarinaio.com/mdt/ |
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| interpretazione targhetta http://www.mezzomarinaio.com/mdt/viewtopic.php?f=6&t=3113 |
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| Autore: | margutte [ 06/05/2012, 20:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | interpretazione targhetta |
http://www.subito.it/nautica/carrello-p ... 789067.htm secondo voi cosa vuol dire la targhetta 1° 600kg 2° 600kg porterà mica solo 600kg un carrello gemellato |
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| Autore: | Paddy [ 07/05/2012, 9:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: interpretazione targhetta |
Quella targhetta indica una portata complessiva di 1000 kg, una massa minima ammissibile di 600 e una portata utile di 600. Come mai? un'ipotesi può essere questa: i carrelli sono tutti più o meno simili e vengono immatricolati di volta in volta per la portata che il cliente necessità. Ma perché prenderlo sovradimensionato nella struttura e poi omologarlo con un carico esiguo? Per essere tranquilli nella portata, ma al contempo dentro ai limiti di legge (con quello potrei trainare il Viko20 con l'Agila ed essere nei limiti di legge e al contempo in sicurezza), salvo poi fare un incidente, venire pesata e privati delle mutande. |
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| Autore: | margutte [ 07/05/2012, 12:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: interpretazione targhetta |
scoraggiante |
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| Autore: | Gof [ 07/05/2012, 12:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: interpretazione targhetta |
Paddy secondo me se fosse la "massa minima riconosciuta" sarebbe scritto esplicitamente. Ipotizzo che siano i carichi ammessi su ciascuno dei due assi. |
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| Autore: | Paddy [ 07/05/2012, 12:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: interpretazione targhetta |
Gof ha scritto: Paddy secondo me se fosse la "massa minima riconosciuta" sarebbe scritto esplicitamente. Ipotizzo che siano i carichi ammessi su ciascuno dei due assi. Hai ragione, ma allora perché il totale è 1000 kg? O forse il 1000 è il peso trasportabile e il carrello pesa di conseguenza 2 quintali? o è il 1000 la massa minima riconosciuta? I numeri dovrebbero essere dei riferimenti a qualcosa scritto sul libretto. Così da soli non possono che richiedere interpretazioni. |
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| Autore: | margutte [ 07/05/2012, 12:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: interpretazione targhetta |
chiamo e mi informo |
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| Autore: | Paddy [ 07/05/2012, 13:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: interpretazione targhetta |
margutte ha scritto: chiamo e mi informo Ecco. Perché sui forum al solito si fa tante chiacchiere, ma se non c'è riscontro subito non se ne viene a capo. |
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| Autore: | margutte [ 07/05/2012, 13:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: interpretazione targhetta |
1° e 2° corrispondono agli assi secondo il proprietario. Ne va che (sempre secondo lui) la portata utile è di 10500kg . Possibile? sarebbe che la tara sono 150 kg possibile?
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| Autore: | margutte [ 07/05/2012, 13:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: interpretazione targhetta |
no, riguardando c'è qualcosa che non va. poi Come mai c'è un timone così lungo e le rulliere tutte dietro? |
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| Autore: | margutte [ 07/05/2012, 13:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: interpretazione targhetta |
poi è legale saldarci sopra una piattaforma di mandorlato? la revisione la passa? oppure si può avvitare sopra e poi svitarla per la revisione? |
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