Marinai di Terraferma

Forum dei marinai carrellatori
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 Oggetto del messaggio: interpretazione targhetta
MessaggioInviato: 06/05/2012, 20:07 
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http://www.subito.it/nautica/carrello-p ... 789067.htm

secondo voi cosa vuol dire la targhetta
1° 600kg
2° 600kg

porterà mica solo 600kg un carrello gemellato

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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione targhetta
MessaggioInviato: 07/05/2012, 9:43 
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Quella targhetta indica una portata complessiva di 1000 kg, una massa minima ammissibile di 600 e una portata utile di 600.
Come mai? un'ipotesi può essere questa: i carrelli sono tutti più o meno simili e vengono immatricolati di volta in volta per la portata che il cliente necessità. Ma perché prenderlo sovradimensionato nella struttura e poi omologarlo con un carico esiguo? Per essere tranquilli nella portata, ma al contempo dentro ai limiti di legge (con quello potrei trainare il Viko20 con l'Agila ed essere nei limiti di legge e al contempo in sicurezza), salvo poi fare un incidente, venire pesata e privati delle mutande.


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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione targhetta
MessaggioInviato: 07/05/2012, 12:19 
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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione targhetta
MessaggioInviato: 07/05/2012, 12:21 
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Paddy secondo me se fosse la "massa minima riconosciuta" sarebbe scritto esplicitamente.
Ipotizzo che siano i carichi ammessi su ciascuno dei due assi.


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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione targhetta
MessaggioInviato: 07/05/2012, 12:31 
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Gof ha scritto:
Paddy secondo me se fosse la "massa minima riconosciuta" sarebbe scritto esplicitamente.
Ipotizzo che siano i carichi ammessi su ciascuno dei due assi.


Hai ragione, ma allora perché il totale è 1000 kg? O forse il 1000 è il peso trasportabile e il carrello pesa di conseguenza 2 quintali? o è il 1000 la massa minima riconosciuta?

I numeri dovrebbero essere dei riferimenti a qualcosa scritto sul libretto. Così da soli non possono che richiedere interpretazioni.


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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione targhetta
MessaggioInviato: 07/05/2012, 12:48 
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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione targhetta
MessaggioInviato: 07/05/2012, 13:17 
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margutte ha scritto:
chiamo e mi informo


Ecco. Perché sui forum al solito si fa tante chiacchiere, ma se non c'è riscontro subito non se ne viene a capo.


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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione targhetta
MessaggioInviato: 07/05/2012, 13:45 
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1° e 2° corrispondono agli assi secondo il proprietario. Ne va che (sempre secondo lui) la portata utile è di 10500kg :shock: . Possibile? sarebbe che la tara sono 150 kg :shock: possibile?

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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione targhetta
MessaggioInviato: 07/05/2012, 13:47 
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no, riguardando c'è qualcosa che non va.


poi
Come mai c'è un timone così lungo e le rulliere tutte dietro?

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 Oggetto del messaggio: Re: interpretazione targhetta
MessaggioInviato: 07/05/2012, 13:49 
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poi


è legale saldarci sopra una piattaforma di mandorlato? la revisione la passa? oppure si può avvitare sopra e poi svitarla per la revisione?

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