Marinai di Terraferma

A bhe si, cafone che sono, anche io sono sempre disponibile.

ma tu paddy sei un super competente. io mi sono sollo osegnalato a daino per fargli sapere che ho una possibilita di trasporto a basso costo per il micropomo per il tramite di un nostro collega di campionato invernale.

Più che competente sono sul territorio e se ha bisogno posso dare una mano a tirare le cinghie. Non ho invece trasporti a basso costo, quello che conosco a noleggio è a buon prezzo, ma di mercato mentre il mio carrello oltre ad ever sopra la mia per altre 2 settimane è inadatto avendo le selle e non i rulli e non essendo più basculante (anche se, se proprio non trova nient'altro le selle possono essere smontate).

Il nostro amico Daino Fabrizio evidentemente mentre lavora non accede al web (lui...).
Ma si gonfierà di orgoglio / gratitudine / gioia / etc. al vedere 'sta marea di consulenti / volontari / eroi che lo seguono, no... precedono passo passo...

la cosa che non ho ancora capito e se viene all'avno come circolo .

certo e che se viene li satra bello vederlo battagliare nella sua classe nel campionato invernale !!

comunque vada...f orza DAINO !

Ricevuto, anche non basculante...

Ma perchè lordo?!? Dal sito http://www.nuovaintercom.it/lbn650.pdf tara 210 portata 650 massa complessiva 860. Tanto 650 netti non bastano comunque, ma ditemi che almeno questa parte l'ho capita, altrimenti sono ben più tonto di quello che pensavo...

Grazie Tramp, tu si che sai come tirarmi su il morale. 650 continuano a non bastare, però così lbn720 torna nella lista dei papabili (cmq 720 netti per me sono ancora a rischio nelle vacanze estive)

Volevo parlarne in un secondo momento, cioè una volta definita la lista dei carrelli adatti...

Io intendevo, pagare per un trasferimento, e pensare con calma a gancio e carrello. Poi è uscita quest'offerta da prendere al volo dell'lbn 650, che pensavo fosse sufficiente. Quindi ho pensato di dotarmi di gancio e carrello e provvedere da solo al trasferimento, risparmiando pure i costi di un trasferimento conto terzi. Ora, dato che l'lbn 650 non è sufficiente, e non ce ne sono altri all'orizzonte, tanto vale buttare sti soldi nel trasferimento conto terzi ed agire con calma...

Mi dice che se ha già un nome, meglio saperlo e non cercarsi grane. Certo che chiedere e scoprire che si chiama come una medicina sarebbe una botta!

Ripeto, trovata la lista dei carrelli papabili (ovviamente a me piacerebbe il più piccolo 'a norma'), ne avrei parlato.
Ma ho in mano il libretto dell'auto, quindi volendo posso anticipare:
F2 1915
F3 3590
O1 1600

Ovviamente grazie a tutti per la pazienza, sapevo fin dall'inizio che l'argomento carrello sarebbe stato per me il più ostico. A me basta la sigla di un carrello 'in regola' col micropomo e la mia auto (mica poco, vero?), non pretendo di capire a puntino tutta la problematica. A sto punto trasferimento conto terzi con pesa, che alla fine è il dato più importante (cavoli ma sono il primo al mondo che pesa un micropomo attrezzato?). L'importante che un carrello adatto esista, altrimenti devo abbandonare adesso...

Probabile, ma non nei prossimi tre/quattro mesi. Molto più comodo per me il garage sotto casa per ripararla. La lontananza dal lago mi darà lo slancio necessario per accellerare i lavori

... E me so' sbajiato!!! Mai lodarsi... c'è tempo per accorgersene...
Se porti molto del peso mobile - se puoi - in auto, direi che potresti non aver problemi.
Beh, lo sai, sì?, che già abbiamo qui "Aspirina"?

si, ma non lo diciamo forte.. che senno la bayer passa a chiedere i diritti sul nome registrato...
che c'e' di male...

Per il carrello, 650Kg di portata significano 100 Kg in piu' rispetto al peso ufficiale del micropomo (completo), secondo me riesci a portare il micro con motore, albero e attrezzatura fissa entro quel peso. Tutto il resto a bordo della macchina.

Non ho mai pesato il mio micropomo... i dati ufficiali forniti nella brochure del micropomo (d'epoca..) sono:

dislocamento: 500Kg
peso deriva mobile: 95Kg..
quindi fosse esatto avresti 150 Kg per le masserizie (e i rulli).....

certo, col macchinone che hai puoi trainare 1600Kg... (quasi il doppio del LBN650) restando sempre entro i 35q della patente B.
Con un carrello da 1600Kg porti tutto quello che vuoi...