Marinai di Terraferma

@ Fidi, la tua ruota libera mi ha dato molto da pensare. Perché i gommonauti vedono questo "approccio al mare" come lo vediamo noi indipendentemente dalla disponibilità economica? Cavoli è un bel quesito.

@ Francesco, è la tua un'opinione assolutamente personale, il 90% degli armatori di "grandi" cabinati li utilizza 2/3 settimane l'anno e non rimpiange la folle spesa fatta. Perché tantissimi altri, se non tutti, nella vela ritengono la scelta esclusivamente un problema economico e, grazie a Fidi, perché invece spostandosi ritengo di poco ci si trova in un ambiente che vede la filosofia del carrellatore come tale?

Io credo che alla vela rispetto al gommone manchi quella capacità di distinguere il fine del mezzo, faccio un esempio il ciclista è tale in ogni caso vede la bicicletta come mezzo per vivere una sensazione indipendentemente dall'investimento. Così si è gommonauti qualsiasi gommone si abbia perché lo scopo è la sensazione se si compra un 30 piedi di resina non si è più gommonauti (punto), ciò non avviene nella vela perché qualsiasi mezzo a vela è appunto "a vela".
Non esiste sport che dia più sensazioni di legame con la natura dopo il paracadutismo, ma forse proprio per questo il velista inizia questa attività convinto di poter mantenere questo legame con qualsiasi mezzo inizia logicamente con la barca piccola, spesso carrellabile, per poi accorgersi che non è quello che cercava, constatando che la vela non è tutta uguale.

vallo a chiedere alle loro mogli poi vedrai cosa ti succede.

Ecco, questo passaggio mi sembra interessante.
Anch'io in questo momento sono preso ed ho poco tempo per scrivere, ma penso che anche se è vero che ognuno di noi la vede in modo personale, qualche punto di contatto se siamo tutti su questo sito ci deve essere, dovremmo provare a concentrarci sui punti in comune ....
Poi nella vita si cambia, in questo momento io non ho la possibilità nè prendo in considerazione l'idea di spendere un capitale per la barca e soprattutto per il posto barca, ma magari tra qualche anno sarò cambiato io, le mie esigenze, e la penserò diversamente: si cresce, si cambia ....

Certo Ma anche qui il discorso non vale per i gommonauti.
Forse che la scelta del velista sia univoca, mentre quella del gommonauta di famiglia, potrebbe essere una motivazione. Parrebbe così anche per altri "sport" familiari: camper, la moto, il campeggio. Forse la vela è sport prettamente solitario e la "crescita" esclusivamente una necessità per continuare a praticarlo? Ciò mi conforterebbe molto.

No! la vela non la puoi fare da solo se hai una barca grande. E' il solito discorso, prima esci con moglie e figli, poi con moglie e basta, poi con gli amici, poi da solo. Se la barca è grande sarai sempre alla ricerca con chi andare, oltre a tutto il resto. Ma è vita questa? E' uno sport, una passione? No, no, chi ti dice che è contento mente soprattutto a se stesso. Hai detto bene la barca ideale è quella che si conduce da soli, guarda al massimo la passo giusto a Lapo con un 26 piedi, poi proprio non è da fare, e questo è uno dei tanti motivi. E non mi ritirate fuori Moitiesser!

Il mio discorso esula dalle questioni tecniche, per altro anche queste soggettive. Personalmente (e non sono per nulla Bernardo) ritengo più facile portare in solitaria un 40 piedi rispetto ad un 20.

mi sembra piu una questione di atrezzature che non di lunghezze !

chi ahaparlato di MOitessier?

Tutte belle osservazioni, le vostre.
Solo che ora non ho voglia di pensarci, di condividere o confutare opinioni.

Per me, quasi nell’ordine:
- ad ogni onda sensazioni che mai in nessuna altra situazione (e “honi soit qui mal y pense”: “quelle” onde e “quella” situazione sono le più associabili alla vela che io conosca… )
- andare è il viaggio, lo sanno tutti
- la prossima onda “la so” soltanto io
- la scotta nelle mani
- l’equilibrio negli occhi
- arrivare, senza pinne sotto la pancia (della barca)
- scendere e vedere un posto, con i piedi (miei) sulla sabbia
- ancorare su pochi centimetri d’acqua, buttare un occhio e se ara intervenire subito
- non dover fuggire alla ricerca di un ridosso; il mio ridosso è a terra, dove sono
- il ristorante, ma meglio il pic nic
- la squadra, senza competizione
- obiettivi, momenti comuni, una spiaggia tranquilla o un bordo teso, una riparazione improvvisata o un’evoluzione ben fatta, un’osservazione attenta o un sorriso di complicità, un bicchiere offerto o uno ricevuto perche sei/sono alla barra, un grazie o un come stai, un arrivo per un’altra partenza
- sensazioni trampquille (quali altre? ) e intense insieme, un silenzio anche se poi si ride, una carezza se mi graffio in manovra, uno sguardo che mi dice “ho capito” prima di una decisione detta
- aver dei limiti che sono i miei, non affidarmi a misure e pesi che sono altri perché sono troppo grandi per le mie forze
- faticare e pazientare e rinunciare ed esserci finalmente dopo troppi momenti di grandi bisogni e rendiconti
- con una mano tener la barca per il naso e fotografarti mentre vai a comprare il pane
- uscire da 2 per 2 con un banchetto insospettabile e il vino gelato
- la tua faccia quando… vedi sopra

Ecco una visione romantica e diversa della vela carrellabile...un punto di vista nuovo... le foto di Yann tradotte in parole... e non stiamo parlando di costi di ormeggio...

Tramp e Franco sono i nostri fari.