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fatto 30... facciamo 31.
visto che non potrai piu' accedere, meglio stare tranquilli ed esser sicuri che la poppa che costruisci sia robusta dovunque serve, sopratutto dove poi non potrai piu' intervenire.
Per la piastra inox "fuori", dipende da come sono i tuoi agugliotti e il pantografo del fuoribordo, ma secondo me non serve.
Nei limit (come nei micropomo) piu' recenti c'e' un unico "agugliottone" lungo come la poppa che prende sia la femminella in alto che quella in basso del timone.
In quel caso sicuramente non e' necessaria la piastra esterna...
Analogo per il pantografo, di solito e' gia' lui una piastra inox che va dal fissaggio basso a quello in alto..
Volendo costruire qualcosa di "manutenibile", potresti pensare di inserire internamente una piastra inox di spessore consistente, da forare e maschiare con la filettatura adatta per il bullone che inserirai da fuori (con un buon frenafiletti)
In questo modo potrai sempre svitare i bulloni da fuori e rimuovere per la manutenzione sia l'agugliotto che il pantografo.
Dovessi dover cambiare pantografo con uno differente, ti basterebbe forare nella nuova posizione la poppa (e la piastra interna) e maschiarla per i nuovi bulloni, sigillando i vecchi buchi..
A quel punto non serve il rinforzo sulla vetroresina, ma basta integrare le piastre inox (una per gli agugliotti e una/due per il pantografo) nella resinatura, faranno loro da rinforzo...
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