Marinai di Terraferma

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 Oggetto del messaggio: Re: NOVA 713 Vs Viko 20
MessaggioInviato: 23/05/2020, 16:17 
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Millepiedi?
Per la riparazione non saprei, non so nemmeno se è una riparazione, il perno deriva non è accessibile può essere un foro per cercare di raggiungerlo?

Per le vele il Viko 20 non è sottoinvelato, anzi, e le velocità cambiano poco anche con le vele standard, piuttosto se si sceglie un Genoa maggiorato murandolo all’esterno magari si guadagna mezzo modo ma si perde parecchio angolo. Io ho optato per fiocco standard, un po’ più alto, ma lungo uguale e code0 da 18 mq quando il vento è veramente pochissimo anche la randa ho preferito farla standard sempre perché Il code è sufficiente.


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 Oggetto del messaggio: Re: NOVA 713 Vs Viko 20
MessaggioInviato: 23/05/2020, 18:18 
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Paddy ha scritto:
Millepiedi?
Per la riparazione non saprei, non so nemmeno se è una riparazione, il perno deriva non è accessibile può essere un foro per cercare di raggiungerlo?

Per le vele il Viko 20 non è sottoinvelato, anzi, e le velocità cambiano poco anche con le vele standard, piuttosto se si sceglie un Genoa maggiorato murandolo all’esterno magari si guadagna mezzo modo ma si perde parecchio angolo. Io ho optato per fiocco standard, un po’ più alto, ma lungo uguale e code0 da 18 mq quando il vento è veramente pochissimo anche la randa ho preferito farla standard sempre perché Il code è sufficiente.


Si millepiedi e uno dei due, quello con le Vele rifatte, ma non e' quello della foto, mi hanno detto che le "scatole" sono una del log e l'altra dell'ecoscandaglio.

Grazie!


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 Oggetto del messaggio: Re: NOVA 713 Vs Viko 20
MessaggioInviato: 24/05/2020, 8:08 
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A forza di leggervi sto diventando stitico

_________________
Piccolo è meglio


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 Oggetto del messaggio: Re: NOVA 713 Vs Viko 20
MessaggioInviato: 27/05/2020, 8:45 
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Paddy ha scritto:
Il dislocamento è il peso dell’acqua spostata, comprende quindi tutto anche il carico.
Il peso dichiarato dal costruttore è solitamente lo scafo nudo. Circa il 20% in meno di quello effettivo.
Il Viko 20, 590 kg, ne pesa 8/900.
Il First 21, 1000, arriva a 1200/1300

Quindi pef il viko 20 il carrello da 1300 (960kg utili) è più che sufficiente?

Il tuo conto a 900lg include anche motore e altre cose varie presenti sulla barca?

Grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: NOVA 713 Vs Viko 20
MessaggioInviato: 27/05/2020, 10:07 
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Sono conti fatti considerando le esperienze personali, in pesa la mia in assetto da crociera, pesa sui 900 kg, spostando molte cose in auto si può scendere.
Si, direi che un 1300, salvo invasi pesanti o eccessi di rulli, va più che bene.


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 Oggetto del messaggio: Re: NOVA 713 Vs Viko 20
MessaggioInviato: 27/05/2020, 18:02 
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Paddy ha scritto:
Sono conti fatti considerando le esperienze personali, in pesa la mia in assetto da crociera, pesa sui 900 kg, spostando molte cose in auto si può scendere.
Si, direi che un 1300, salvo invasi pesanti o eccessi di rulli, va più che bene.


sono un tromento lo so.
il carrello basculante è un nice to have o fa davvero la differenza?
grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: NOVA 713 Vs Viko 20
MessaggioInviato: 27/05/2020, 21:46 
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Se vuoi varare da scivolo il basculante è essenziale


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 Oggetto del messaggio: Re: NOVA 713 Vs Viko 20
MessaggioInviato: 31/05/2020, 16:37 
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Iscritto il: 20/05/2020, 13:26
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Paddy ha scritto:
Se vuoi varare da scivolo il basculante è essenziale

Ho fatto il danno....ho preso il millepiedi.....lo ritiro il prossimo weekend... :-)


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 Oggetto del messaggio: Re: NOVA 713 Vs Viko 20
MessaggioInviato: 07/06/2020, 11:46 
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Complimenti! Se la usi per quel che è pensata, ti darà delle gran soddisfazioni


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 Oggetto del messaggio: Re: NOVA 713 Vs Viko 20
MessaggioInviato: 07/06/2020, 14:53 
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Messaggi: 210
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Complimenti!
Gran periodo di acquisto barche...


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