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Alla ricerca del MIO First http://www.mezzomarinaio.com/mdt/viewtopic.php?f=4&t=6869 |
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Autore: | margutte [ 12/10/2019, 9:02 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alla ricerca del MIO First |
Sempre parere personale non tecnico. Una barca ti parla...senti cosa ti dice questa. Parere tecnico. Dalle parti di roma se non sbaglio c'è tramp. Lui sicuramente ti può dare un occhio più esperto. Però e un po' che non lo sento. Curiosità impicciona Quanto chiede? Se non rispondi non importa |
Autore: | Tramp [ 12/10/2019, 19:39 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alla ricerca del MIO First |
Ci sono, ci sono... Un po' preso ma ci sono sempre |
Autore: | margutte [ 14/10/2019, 10:24 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alla ricerca del MIO First |
Dico che secondo me hai già deciso. Diciamo anche che se trovi un posto barca, il carrello è praticamente un assegno circolare. Io ti sconsiglio comunque di venderlo. Diciamo anche che navigando con un catamarano la bolina me la sono messa via. Però non rinuncerei mai al pescaggio di mezzo metro. E neanche all'assenza di rollio. |
Autore: | Giorgio Pavan [ 14/10/2019, 10:46 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alla ricerca del MIO First |
dimentica la questione del grado o grado e mezzo in bolina, è una balla. In bolina un grado non è misurabile. Detto in parole povere vorrebbe dire che in regata arrivi alla boa al vento circa 2-4 lunghezze dopo una barca con bulbo. Detto tra noi, che ti frega? Tanto sei già innamorato di questa barca e quindi puoi solo fare quello che il cuore ti comanda. |
Autore: | margutte [ 14/10/2019, 17:48 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alla ricerca del MIO First |
Ipse dixit |
Autore: | Paddy [ 15/10/2019, 10:41 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alla ricerca del MIO First |
Nel secolo scorso ero in regata con il mitico ZK, regolò le vele e poi mi disse: "orza altri 3 gradi" risposi che la mia bussola mentale andava di 15 in 15. Non capisco come possa affermare che "perde un grado di bolina" parametro su questi "plasticoni" impossibile da valutare. Comunque la prenderei di corsa. |
Autore: | Harley [ 15/10/2019, 11:22 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alla ricerca del MIO First |
Ma infatti ho riportato quanto mi è stato detto, credo anch'io (senza aver alcuna esperienza di regate) che sia impossibile poter valutare 1, 2 o 3 gradi. E arrivare alla boa 2-4 lunghezze dopo... pace, me ne farò una ragione. Anche perchè non credo che farò molte regate. A parte questo, dopo averla esaminata bene soprattutto gli interni, la donna mi ha detto: "Se vuoi proprio prendere la barca, questa. mi piace, e cosa importantissima, è pulita e sembra nuova". Quindi ho anche il suo benestare Direi che non c'è altro da ponderare... |
Autore: | Harley [ 17/10/2019, 13:37 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alla ricerca del MIO First |
Però... come accennato prima, un dubbio su carrello e pesi. Barca: peso, preso dal manuale = 1100 Kg Carrello: totale 1300 Kg (dato preso dalla targhetta sul rimorchio) carico 1000 Kg (sempre da targhetta, "massa minima complessiva a pieno carico ammessa per il traino") Quindi, se ho studiato e fatto bene i compiti: Il carrello pesa 300 Kg La barca ne pesa 1100 Sono a 1400, sforo di 100 Kg, ma ho tolleranza del 5% arrotondata ai 100 Kg superiori, quindi fin qui sono al pelo. Se in pesa il mio carrello carico di barca arriva a pesare fino a 1430 kg (1300 + 10%) prenderei una multa da 39 a 159 € e decurtazione di un punto dalla patente. Tutto giusto? Che probabilità effettive ci sono che si prendano la briga di andare in pesa? |
Autore: | Paddy [ 17/10/2019, 13:57 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alla ricerca del MIO First |
Quello che verificano è che l’auto possa trainare il peso massimo del rimorchio. Difficile, mai sentito, che ti portino in pesa. Però mi sento di dirti che sarai fuori di parecchio. Il peso dichiarato delle barche è sempre minore di quello effettivo anche del 10/15% e non tiene conto delle attrezzature; così anche io carrello è venduto spoglio e non tiene conto di rulli, selle o invasi. Verifica bene quindi, non solo per la legge, ma anche per la sicurezza. Ho visto, e sentito con le mie orecchie, troppe gomme esplodere |
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