Marinai di Terraferma

Sembra parecchio interessante: http://www.astusboats.com/trimarans-ast ... tiques.php

Caractéristiques techniques de l'astusboats 22.1, trimaran transportable :

Longueur coque centrale : 6.65m
Longueur hors tout : 7.95m
Largeur repliée : 2.53m
Largeur hors tout dépliée : 4.60m
GV : 19m²
Génois : 9m²
Hauteur mat : 8500mm
Tirant d’eau : 325mm (coque centrale)
Tirant d’eau : 1300mm (dérive basse)
Tirant d’air : 9600mm (hors antenne et feux)
Déplacement lège : 655kg
Déplacement moyen : 1070kg (4 équipiers navire équiper)
Déplacement max : 1380kg (8 équipiers)
Puissance moteur maximale : 9ch
Catégorie :
C 5 personnes
D 7 personnes
Conception : JH POMMOIS
Architecte : Stéphan VALLET
Construction : ASTUSBOATS
Prix : Non communiqué

Molto molto interessante, ma chissà il prezzo...

Altrettanto interessante è il fratello minore Astus 20, prodotto con miglioramenti successivi già da diversi anni.

Il suo diretto concorrente Magnum 21
http://www.virusboats.com/virus.php?langue=fr (produttore)
http://www.velevolanti.com/m21.html (importatore italiano)

Queste due trimarani sono tra i prodotti più interessanti presenti sul mercato nel settore delle barche carrellabili adatte al camping nautico o alla piccola crociera costiera:
- leggere
- stabilissime
- velocissime

La prima ha una piccola cabina ed è più orientata alla crociera, la seconda ha più l'impostazione di una day boat ma l'abbondanza di spazio consente di montare facilmente a bordo due tende da campeggio.

Il Magnum 21 costa meno e si trova molto facilmente sul mercato francese dell'usato con prezzi che variano tra i 9000 e i 16.000 Euro (motore fuoribordo e carrello inclusi), secondo l'età e l'attrezzatura.

Se non fosse stato per le difficoltà logistiche e perchè i carrelli francesi non sono omologati in Italia in occasione del mio recente avrei molto probabilmente optato per un Magnum (l'Astus 20 era 'fuori budget').

Ci sono altri fratellini ancora minori!

Penso che l'Astus sia molto interessante, ma su quella taglia di barca mi pare che il Farrier 22 sia imbattibile come qualità-carrellabilità-bellezza.
Io lo sogno, e conosco un bravo autocostruttore che ne ha comprato i disegni ed intende realizzarne DUE esemplari, uno per sè e l'altro per un committente....