Marinai di Terraferma

Differenze in navigazione no, soprattutto perché al mare rispetto al Verbano c'è vento
Però avevo la linea di galleggiamento chiaramente più alta, il segno dell'acqua sull'antivegetativa era almeno 2 cm sopra

Cacchio Jo... ma allora ti lanci in planatone
Dove lo fai sul Garda? Scusate sono andato OT

Approposito di planata, ma il Viko plana vero?

NO! Nemmeno in autostrada

Se non ricordo male fu marcozk a farci notare qual'è la potenza di un piano velico, bhe con calcoli spannometrici il Viko con vento di 10 nodi può siluppare forse 3 o 4 cavalli. Quindi improbabile farlo planare

A parte ciò. Uno scavo nato per essere dislocante è pressoché impossibile esca dall'acqua, esistono però scafi a vela che contemplano questa possibilità ovviamente hanno piani velici e appendici di conseguenza.

Certo, a Campione (BS).

Ma da alcuni anni navigo poco, e questo innesca il giro vizioso:
meno uscite = meno allenamento = quando c'è vento non ti diverti = sei disincentivato = esci ancora meno....

Ah, la vecchiaia!........

Qualcuna la faremo insieme, dai così mi dai qualche dritta. Magari intervalliamo con la barca...così provi il Viko!
Ps. Fino a quando è praticabile ws sul garda?

Volentierissimo, dici sul serio?

Come avrai capito, io sono libero dal lavoro ( ), per cui sarei davvero contento, chiamami pure; il mio numero di cellulare lo dovresti avere...
Io adesso cerco il tuo, ma per correttezza ( ) aspetterò tue notizie

A scoppio ritardato!!!!! Sicuramente vorrò vederlo e provarlo, quelle che sono le mie attuali preferenze sono il frutto di confronti di specifiche tecniche e prezzi di varie barche più o meno alla mia portata e quelle che sembrano riunire ciò che cerco da un piccolo cabinato mi conducono al viko. Poi può darsi che vedendolo e provandolo ne rimanga impressionato negativamente. Intanto ho stimolato preziose indicazioni per le quali ti ringrazio.

a me un maniaco delle carrellabili m'ha stimolato questa ciabatta!
non so se l'idea diventera qualcosa di solido, con gli autocostruttori pero non si sa mai!
e' 8,5 x 2.5 x 1.85 il trucco per avere le prestazioni sta tutto nella canting keel.. duciamo che e' lo sviluppo crocieristico del magnum 747, un mini molto speciale!

Certo Jo...appena ho un weekend libero da impegni di lavoro o famiglia ti chiamo. Si io ho il tuo numero, se non trovi il mio mandami un mp che te lo comunico.