Marinai di Terraferma

Carissimi,

finalmente ho trovato un pò di tempo da dedicare al forum. Volevo informarvi che sulla rivista Woodenboat è stato pubblicato un concorso per il progetto di una imbarcazione a vela con le seguenti caratteristiche (in allegato una copia del “bando” ufficiale): nuovo disegno, veloce, marina, semplice, con un'accomodazione notturna e spartana per 2 persone,
carrellabile e che non ecceda i 40’ e le 3500 libre.

Importante, i progetti devono riportare le linee d’acqua, le sezioni, lo studio accurato dei pesi ed il calcolo del costo; l’elaborato rimane proprietà del proponente. A questo proposito, è interessante dare un'occhiata ai progetti dei vincitori del concorso precedente (il cui obiettivo era però differente dall'attuale).

Scade il 29/4/2011

1000$ il premio per i vincitori delle 3 categorie: metallo, legno, compositi.

Sono sicuro che tra i partecipanti al forum non manchino talenti che abbiano la voglia di esibire le loro idee innovative ed i loro progetti.

A presto

Domenico

Ecco il mio: "Dinghy Cruiser", cerco finanziatore!



Caratteristiche:
Lunghezza: 3,366 m
Larghezza: 1,420 m
Peso: 165 kg circa
Sup. velica: 9,29 mq
Persone trasportabili: 4
Autosvuotante
Inaffondabile
2 cuccette
Categoria: D
Materiale: vetroresina e legno

Francè, il tuo cruiser è bello, ma questi vogliono un progetto....

E poi, perchè non sfruttare fino al limite la carrellabilità?
Voglio dire perchè solo 165 Kg e 3,36x1,40 (che è parecchio meno di una deriva moderna..)?

E se facessimo un 6,50 metri x 2,40 per 600 Kg, in legno ed epossidica?
A prua verticale e poppa (aperta) idem?
Con in più altri 40-50 Kg di zavorra estraibile, in panetti di piombo posizionati dentro una deriva in vtr, cava, estraibile a baionetta?
E magari un gennakerino od un code0 rollabile da 10-15 mq su bompresso estraibile in carbonio?
Ed un armamento a cutter, con fiocco avvolgibile, sempre sul bompresso?
Con 2+2 posti letto?
Con un pannello solare sul tambuccio, ed una batteria da 10 Kg e 75 Ah, naturalmente al gel?
Con sotto un bel carrellino di alaggio, che salga a scivolo sul carrello stradale?
Naturalmente un biasse da 1000 Kg utili e 1400 lordi?

Non avremmo forse fatto un bel lavoro?

Vabbé, quello che hai descritto è il veliero carrellabile "ideale", varrebbe la pena di provare a progettarlo.
Quella che ho inserito io è una barchina da passeggio, facilmente alabile e varabile da spiaggia, trasportabile in giornata dalla mattina alla sera, utilizzabile per piccole navigazioni molto sotto costa, certamente non da crociera; avrebbe comunque i suoi lati positivi ... almeno credo.

Un nuovo blog che parla di progettazione nautica, potrebbe essere interessante:

http://progettazionenautica.blogspot.com/

..... anche se per fare il mio dinghy cruiser basterebbe prendere un dinghy 12' usato e andare da un bravo falegname a far fare la piccola cabina e il ponte..