Marinai di Terraferma

Direi che ci siamo, con i costi: io parlavo di 400 o poco più solo per i servizi di banchina, senza considerare la tessera del circolo.
Barca, ho deciso per il Piviere:



Per il first doveva cambiare le cinghie alla gru per movimentarla? Le cinghie alternative le doveva avere lui o ci sono, sul piazzale?

se non sbaglio (ma non credo) le cinghie aggiuntive sono a carico dell'armatore, (si prolungavano quelle della gru) ..... non era un problema di costo
pochi euri https://www.ebay.it/itm/351484643836?ch ... ecQAvD_BwE

ma di "rotture" fai scendere il castello fino a terra allunga le cinghie con le tue .. vara/ala la barca fai riscendere il castello leva le cinghie ecc ecc
.... magari con na fila di vogatori che ti osservano e capita che non siano proprio simpatici

complimenti per il piviere 6.14 mi sembra molto + comodo di un micro per 5 persone
ti aspettiamo a san giu

ciao

Per la movimentazione... so che potrebbe essere impegnativa, ma ho deciso di provarci. Il Piviere mi è sembrata la scelta migliore per quel che io devo farci. Se ti va, ci facciamo due parole da Valerio, una volta che siamo a SanGiu. E sarà un piacere presentarti il Piviere.

ma l'hai già portata? aspettiamo la presentazione ... molto volentieri anche in banchina cosi la vedo ....

il problema delle cinghie riguarda la larghezza un altro amico ha un 22 piedi "polacco" (non ricordo il modello) e non ha nessun problema ...
buon vento

Si trova ancora presso il suo proprietario precedente, devo prima trovare il carrello. Sto dondolando tra costruito apposta da un fabbro, acquistato uno usato (molto, usato) ed uno stradale, che ha costi ben diversi. Tempo qualche settimana ed arriverà a SanGiu.

Ho trovato i dati di larghezza del first 21: 2,48 m, mentre il Viko 20 è 2,50. Il piviere fà 2,34, in teoria dovrei riuscire ad usare le cinghie della banchina.