Marinai di Terraferma

Forse sto impazzendo, o forse no! Stavo pensando ho una barca che uso poco, la prossima stagione vorrei utilizzarla di più, ho intenzione di portarla al mare Genova o La Spezia e di lì iniziare un viaggio fino a Reggio Calabria. Il punto che io sono da solo, e allora volevo coinvolgervi in questo viaggio che sarà a tappe verso il sud ospitando molti di voi sul barchino, primis per conoscervi meglio e poi per avere compagnia e aiutarmi al trasferimento. Secondo voi che siete più esperti di me, in venti giorni si può fare? O è un progetto da mettere nel cassetto. Poi la barca la lascerei in qualche porto o invaso fino alla prossima stagione.
Intanto si accettano consigli su come organizzare, come attrezzare la barca e sui porti dove poter ormeggiare lungo la rotta, naturalmente tutte le spese di ormeggio, benzina, e eventuale manutenzione sono a carico mio.

Bell'idea!

Comincia con il comprare un portolano e pianificare.
Il vero problema è la meteo. Con la possibilità di rimanere lunghi giorni bloccato.

Seconda cosa devi attrezzare la barca veramente bene.

Sicuramente un buon portolano, attrezzare la barca, metterò dei pannelli elettrici, la batteria che non ho, anche per dare energia ad un minimo di strumentazione I pad, il fornellino con la bombola da camping lo ho, poi non so con che cosa altro attrezzarla! Sono circa 600 miglia, navigando 12 ore al giorno sono 2,5 miglia l'ora per 20 gg. Certo il meteo è la parte variabile più importante, ma tra luglio e agosto sfruttando una bolla d'alta pressione si potrebbe avere buon tempo !

alla faccia delle ferie

Bella idea. Non hai specificato che tipo di barca. Le considerazioni che seguono sono riferite ad una pccola barca carrellabile.
Sono ,da LaSpezia a Catanzaro , circa 450 mg (un po' piu' un po' meno a secondo delle soste e della possibilita' di andare oltre 6/12 miglia dalla costa).
Corrispondono a poco meno di 5 giorni (ad una velocita' che tiene conto di qualche possibile imprevisto) di navigazione ininterrotta (24 h su 24)che diventano 10 -12 se su naviga solo di giorno. Aggiungendo il canonico 30% arriviamo a 13- 16 gg. Ci sono qundi 4 gg di tolleranza per il maltempo che si aggiungono alle tolleranze gia' considerate nei conti di cui sopra.

Potresti farcela, anche perche', in funzione del periodo prescelto e della possibilita' di avere compagni di navigazione, la navigazione diurna puo' anche essere superiore alla durata che ho considerato nel calcolo di cui sopra. Cioe' potresti navigare dalle 7 del mattino fino alle 20, quindi almeno 12 ore reali. Certo che, con un rimorchio stradale, con un giorno ed una notte riusciresti a fare la stessa cosa via terra (vantaggi delle carrellabili)

Se vai sul forum del Piviere, dovresti trovare il resoconto di una persona (Francesco) che ha fatto anche qualcosa in piu'

Concordo, non sono ferie ma si tratterebbe di un vero e proprio raid.

In effetti sul carrello devi comunque metterla

Attrezzature tante, in 600 miglia ne incontrerai di ogni.
Partendo da cime di ormeggio abbondanti, ancora seria per arrivare a boette luminose e autogonfiabili.
Sempre per la statistica ci vogliono life line, molta attrezzatura di rispetto, utensili, necessario per riparazioni, taniche benzina, tendalino, pilota automatico, luci di via, ...

Figata! Io mi premurerei di benza e cime/bozzelli/silicone....il resto conta poco!

Se non ricordo male hai un viko 20?

Sul tratto di costa toscana io ti aiuto volentieri
Per quanto riguarda la barca, dal profilo vedo che è il Viko, quindi non hai certo problemi di abitabilità/stivaggio.
Se fai anche solo qualche tratta da solo ti serve il pilota, per il resto ci si può arrangiare, io ti consiglio vivamente il fiocco da tempesta, per me è imprescindibile...