Marinai di Terraferma

se la fate vengo ad applaudire quando arrivate.

Ingrandendo la foto successiva a quella della barca a vela mi pare di vedere che la prima barca (sicuramente più leggera della mia) viaggi con un fuoribordo di 9 cv... farò in questi mesi un giro per gli argini mer vedere le motorizzazioni delle barche e per scambiare qualche parola con gli iscritti ai vari circoli nautici...

Ribadisco che il problema non è la potenza del motore, ma la velocità critica. Con il 6 cavalli il viko può avanzare contro venti di 30 nodi a sentimento una forza ben maggiore di quella della corrente, ma mai e poi mai potrà superare i 5,5 nodi.

Da quanto leggo tutti sostengono la necessità di munirsi di carte dettagliate, signifa che esistono.
Un altro buon consiglio che ho trovato è contattare i club presenti sul fiume: http://www.gommoneclubferrara.net

Sito monitoraggio del livello del fiume: http://www.arni.it/attivita/monitoraggi ... azione.htm

Azienda regionale navigazione interna: http://www.arni.it/

Comunque si parla di correnti in periodo di piena di 3.88 nodi, quindi a primavera inoltrata la corrente media sarà al massimo tra l'1.5 e i 2 nodi, valori che confermano le sensazioni che avevo avuto io.
Secondo me il modo più bello per fare questa esperienza è il kayak trimarano a vela, però ci vuole di fare un corso.

Non voglio essere allarmista pessimista e quant'altro.....ma per i ricordi che ho io....ed io ci sono spesso....il fiume viaggia ben di più.....poi che quel valore sia una media di dove batte la corrente e di dove la corrente è ferma(sponda opposta) altro paio di maniche!

Oh Limo...ma che fai prima mi illudi e poi mi ferisci??
Oggi ho parlato con un motoschifista. Mi consigliava di fare l'idrovia ferrarese perchè è stupenda... mi avrebbe detto che è fattibile e che la corrente non è forte... però se non si è mai saliti su una barca a vela forse si tende a dare tutto per scontato
Per le secche mi avrebbe detto che basta seguire i segnali di chiamata e rimando e si va tranquilli...
Raccoglierò altre testimonianze...andrò alla caccia del tipico pescatore padano che mi darà buoni consigli davanti ad una buona bottiglia di Lambrusco e del buon pesce gatto fritto (questa è per Franco!!)

Senza volerti smontare, qualche semplice considerazione:
- 7 nodi rispetto al fondo / terra significa che voli, e questo va bene;
- lo stesso, se il fondo ti viene "incontro" significa una bella botta: se è fango e la deriva è libera di salire, tutto sommato forse te la cavi (ma, sempre forse, ti bagni per liberarti);
- lo stesso, se il fondo è duro, può far danni o almeno segnacci sullo scafo;
- con 1 nodo di corrente non è che cambi poi molto, sempre segnacci fai; ma il fondo ti viene incontro più spesso
- 5 o 7 che siano, su un eventuale incaglio l'intraversata la vedo probabile, e problematico liberarsi
- forse tutto questo non ha senso se sei sicuro dei fondali (niente "incontro")
- con 5 nodi risalire per accostare "morbido" è faticoso/difficile; vedo un accosto di mascone, "quasi" a marcia indietro (in balìa della corrente, con motore tutto avanti), insomma con una componente laterale che mi dà da pensare per le "tavole" immerse.

La conclusione? Se c'è, è quella già citata da altri: informarsi bene da chi 'ste cose le sa fare.
E noleggiare un 15 hp (con o senza lo scafo), e portarsi un 4 perché senza vele di motori ce ne vogliono due..

(Sempre secondo me)

Caro Fidi....non ti voglio illudere....l'idea è semplicemente stupenda ed in compagnia ancor più!!

...per i cartelli, si è fondamentale seguirli, ci si sposta in base a dove dicono loro....e se passano le draghe....passi anche tu!!


il mio timore è solo ed unicamente la corrente!!!! ...e tutto quello che galleggia e sta semiimmerso....ecco!!!

e fareuna cosa semplice sempice con le canoe in discesa...e senza complicazioni ?