Marinai di Terraferma

Per chi non avesse seguito le mie vicissitudini, ero ormai convinto nel comprare la mia prima barca ed avevo messo gli occhi su un DELPHIA 24 che si trovava in Sardegna (io abito a Taranto in Puglia)..ovviamente le difficoltà del trasporto erano notevoli,ma alla fine sono riuscito a spuntare un prezzo discreto e sono volato con l'aereo a vederlo.
Barca perfetta, nuovissima, prezzo molto buono ma... il trasporto incideva comunque molto rendendo l'affare un acquisto a normale prezzo di mercato. E poi mi hanno deluso l'abitabilità dovuta a baglio 2.50 mt e deriva mobile in cabina...nota dolente: omologata solo per 5 persone!!!

Non mi sono abbattuto ed alla fine ho comprato la barca nella mia città...una barca totalmente diverso, con prezzo totalmente diverso, ma alla fine credo di aver fatto un buon acquisto...passo a descrivervela:

Cantieri MEDA, modello PIUBELLA 25; la barca veniva costruita a Taranto, quindi credo che nessuno la conosca, am il progetto è di SCHIOMACHEN che ho scoperto essere un noto progettista dell'epoca.
Anno 1985, ha un palmares di regate, ma a me è subito piaciuta per gli spazi esterni ed interni veramente notevoli per un 25 piedi (baglio massimo al centro mt 3.00 e chiglia fissa).
Ha un palmares da regata, e quindi ben tenuta come attrezzature e scafo. Carena appena fatta, fuoribordo appena tagliandato, e un set di vele di tutto rispetto: 2 genoa, 2rande, 1 fiocco, 3 spy (3 di queste vele sono in carbonio).
Spazi interni notevolissimi non avendo deriva mobile e tavolino che però vorrei mettere, 4 posti letto, cucina e lavandino.Locale bagno enorme, ma al momento adibito a ripostiglio e quindi non attrezzato.

Sono felicissimo....

Gli interni peró sono da rivedere...

Direi un V o VI classe IOR, linee potenti e forte allungamento, fatta per correre sbandata. Sicuramente divertente.

Bravo! Se hai la barca comoda non sarà un problema fare qualche lavoretto a bordo.

Buon lavoro!

In realtà tutti mi stanno dissuadendo dal carteggiare l'interno e magari ripassarlo un pò più chiaro x svecchiare l'ambiente..
Per tutti intendo ovviamente gente che lavora il legno o comunque pratica di fai da te..
non so, io vorrei pulire e verniciare tutta la sentina, carteggiare e verniciare il legno e la cuscineria è già in case di lavaggio...
almeno per renderla gradevole ed abitabile dalla mia bimba di 6 mesi..

Confermo quanto dici...l'ex proprietario/regatante mi ha detto che di bolina va una bomba e va bene anche se molto sbandata contrariamente per es. al j24 che necessita di stare il piú dritto possibile..
al contrario di poppa non va granchè e vuole lo spy!!!

La classe IOR pagava molto per lunghezza e peso. Sono quindi barche molto leggere, corte al galleggiamento e che sbandano molto per aumentare la lunghezza. Di poppa, non potendo ovviamente sbandare pagano un po' le linee d'acqua affilate.

Non ti aspettare però grandi performance in regata, le barche moderne sono decisamente meno sensibili alle regolazioni e camminano di più. Senza confronto però sarà molto divertente.

Nasce per avere un equipaggio numeroso in falchetta, senza avrà facilmente la falchetta in acqua, sullo Stag29 con più di 5 nodi il tailer si bagnava i piedi

un libro stampato...


non di bolina... in bolina stretta non faranno il tuo angolo.. dovranno per forza scadere per via delle linee d'acqua differenti..
Certo, andando piu' poggiate ... correranno di piu' (in assoluto) ma con la VMG ve la giocate... di poppa e ai laschi non c'e' storia... le barche moderne sono superiori.


ed impegnativa..
Ti sei preso un cavallo di razza...

Buon Vento.