Vorrei spezzare una lancia (se ce ne fosse bisogno) per quanto riguarda la "sicurezza"..
Dalle tue parole mi pare di capire che sei convinto che + grande = + sicuro...
Ti stupirai a vedere come il micropomo sappia reggere il mare senza grossi problemi.. anzi, e' una barca molto asciutta, difficilmente arriveranno le ondate in pozzetto...

Mi spiace, già fatto...
Soltanto, la mia eccelsa bontà mi ha indotto a farlo limitatamente al mio ambito; in sostanza da adesso io non ti leggo...

Sante parole, barca meravigliosa in ogni condizione: venerdì scorso ci siamo fatti 42 miglia in 11 ore, quasi tutte in notturna con almeno 8/10 nodi in poppa e mare (discreto) sempre in poppa, dandoci il cambio in due; al mattino eravamo un pochino stanchi, ma cavolo! E' un cosetto da 5,5 metri..... cosa vuoi di più?!!

P.S.
Se poi necessiti di metterci un WC, sono la persona più titolata del pianeta per farlo
P.P.S.
Tramp non mi bannare!

Complimenti per 'acquisto.
Tornando al quesito, dalla foto non si capisce bene come e' posizionato. In teoria La barca e/o l'albero potrebbe sporgere posteriorimente fino ai 3/10 della lunghezza (del complesso motrice+rimorchio) , a partire dalla barra luci posteriore, purche' opportunamente segnalata (la sporgenza costituita da barca piu' albero).
Nella pratica sarebbe meglio, soprattutto per l'albero, sistemarlo in modo che verso la motrice arrivi fin sopra il gancio (e anche qualcosina in piu') e, posteriormente, la parte restante.
La barra luci non deve necessariamentè essere oltre la poppa della barca, purche' le luci siano ben visibili. (e che la sporgenza complessiva rientri nei limiti prima indicati).

PS: per come e' messo nella foto, là crocetta di sinistra sembra essere sollecitata dal peso dell'albero, non sarebbe meglio posizionarlo con le crocette rivolte verso il basso? Oltretutto occuperebbe meno spazio in altezza.

bv