Marinai di Terraferma

Per ora BE, ma per quel che mi riguarda, BE anche dopo il 19/01/2013, perchè il mio complesso veicolare a pieno carico mi risulta superare i 4250Kg, che sono posti come limite superiore dal D.Lgs.59/2011, che, per l'appunto, a partire dalla data suindicata, in relazione alla patente di categoria B, modificherà l'art. 116 del C.d.S. come segue:

B: autoveicoli la cui massa massima autorizzata non supera
3500 kg e progettati e costruiti per il trasporto di non piu' di otto
persone oltre al conducente; ai veicoli di questa categoria puo'
essere agganciato un rimorchio avente una massa massima autorizzata
non superiore a 750 kg. Agli autoveicoli di questa categoria puo'
essere agganciato un rimorchio la cui massa massima autorizzata
superi 750 kg, purche' la massa massima autorizzata di tale
combinazione non superi 4250 kg. Qualora tale combinazione superi
3500 chilogrammi, e' richiesto il superamento di una prova di
capacita' e comportamento su veicolo specifico. In caso di esito
positivo, e' rilasciata una patente di guida che, con un apposito
codice comunitario, indica che il titolare puo' condurre tali
complessi di veicoli;

Ciò significa che a partire dal 09/01/2013, i titolari di patente B potranno guidare complessi veicolari la cui massa complessiva non superi i 4250Kg purchè si sottopongano ad un modesto esame pratico estensivo.

Una nota, per chi non lo sapesse: già attualmente, chi guida complessi veicolari con massa a pieno carico superiore a 3500Kg anche solo con patente BE deve ASSOLUTAMENTE ASTENERSI DALL'ASSUMERE BEVANDE ALCOLICHE e/o fin'anche cioccolatini tipo pocket-coffe o dolciumi come i babbà, perchè il tasso alcolemico durante la guida deve risultare pari a ZERO.

Parimenti, i titolari di patente BE che intendono guidare complessi veicolari aventi massa complessiva totale superiore ai 3500Kg, all'atto del rinnovo, devono sostenere (a proprie spese, tanto per gradire) un esame fisiologico supplementare finalizzato alla verifica della non abitudinarietà all'assunzione di sostanze alcoliche e/o psicotrope.

Luca

Grazie per il chiarimento utile e dettagliato. Su questo argomento, visto che ti vedo ferrato, si potrebbe aprire un argomento su "Carrelli e carrellare".

Manco avevo finito di scriverlo e già lo avevi fatto!

Già fatto

Luca

Caro Luca,
il Mac Gregor 26X era una delle barche che piu' mi attiravano proprio per i motivi che hai ben descritto. Poi per altre ragioni ho optato per qualcosa di diverso.

C'e' pero' un aspetto che non mi e' chiaro e cioe' la possibilita' di varo/alaggio da scivolo: oltreche' sembrarmi molto impegnativo a meno che questo non sia perfetto, mi sembra inoltre che sia necessario immergere le ruote del carrello per far poi galleggiare lo scafo sull'acqua. Ebbene, se cio' avviene in acqua dolce, nessun problema, ma in acqua salata, e' invece molto dannoso per le ruote ed i freni.

BV

ciao luca benvenuto anche da parte mia