Marinai di Terraferma

Bene. È importante definire il modello. Però ti chiedo la terresti a terra per lunghi periodi? Hai intenzione di spostarla autonomamente?

la terrei in acqua da maggio a fine settembre, oggi ho visto in autogrill una JANTAR 21, qualcuno la conosce?
sono attratto da BREZZA 22 o SUN FAST 20

vorrei usare la mia macchina...

Grande Skrzat: http://www.skrzat-design.pl/00jantar21-en.html

sempre di lui, a me piace da matti questa piccola hallberg-rassy, la Jantar 23:

Quindi bisogna concentrarsi sul peso trainabile

....e qui casca l'asino ((( non ci capisco proprio niente

Non è difficile.

Sul libretto dell'auto hai indicato il peso massimo trainabile.
Sui carrelli è indicata la tara (il peso del carrello) e il carico massimo trasportabile (che comprende anche la tara).

Se il peso trainabile è superiore al peso del carrello sei a posto.


Il peso del rimorchio è dato dal peso del carrello, da quello della barca con i suoi accessori e dal peso delle attrezzature di sostegno della barca (selle, invaso o rulli) che sono tutt'altro che leggeri.


Esempio:
- Auto meriva 16 benzina peso trainabile 1300 kg
- Carrello Reggiana Rimorchi tara 300 kg, peso trasportabile 1200 kg, peso massimo imbarcazione 900 kg.

Il Viko pesa, dichiarazione della casa 750 kg, le mie selle circa 30 kg, il motore 24 kg, l'ancora e catena 25 kg, le attrezzature essenziali circa 50 kg totale barca a vuoto in ordine di navigazione: 880 kg.

Come vedi non c'è molto da scialare

domani controllo il libretto....se dovessi essere fuori devo estendere la patente a BE??

La BE serve se la somma del peso dell'auto e del rimorchio supera i 3500 kg

Se il peso del rimorchio supera il peso trainabile non puoi trainate e basta.

la mia macchina pesa 2500 kg e la massa complessiva rimorchiabile è 6.500 kg