CIAO

andrea vallesi · **Inviato:** 29/09/2011, 19:45

....avete tutti ragione...forse mi lascio trasportare dal fatto che barche con quelle linee mi fanno impazzire, ho avuto barche più manovrabili ma non mi creavano nessuna emozione. Per l'utilizzo che dovrei farne io mi basterebbe 7 m ma dalle mie parti non ne trovo

gianduia70 · **Iscritto il:** 14/03/2011, 18:56 **Messaggi:** 892

andrea vallesi ha scritto:

ciao sono Andrea da civitanova marche, sono un amante delle barche a vela di un tempo e attualmente ne sto cercando una :-)

ho sbirciato spesso nel vostro forum ed ora ho deciso far parte di voi
grazie

benvenuto anche da parte mia :mrgreen:

personalmente le barche d'epoca mi piace ammirarle per quello che sono

pere d'arte nn potrei mai averne una .....

andrea vallesi · **Inviato:** 29/09/2011, 19:57

Paddy ha scritto:

Francesco ha ragione. In generale le barche vecchie "nascondono" il proprio costo. Un prezzo basso inziale non implica un costo di manutenzione basso, alla fine o le si lascia andare o ci si trova a pagare quanto una barca nuova o quasi.

Nello specifico le barche a chiglia lunga se pur molto marine sono poi difficili nelle condizioni medie che si trovano in mediterraneo.

28 piedi è una misura minima per pensare a navigazioni medio lunghe, sia per le caratteristiche marine sia per l'abitabilità, tutto dipende ovviamente dal budget, ma io cercherei anche fra scafi più blasonato che oggi hanno prezzi decisamente più abbordabili.

Poi se la topologia ti piace proprio ho un Lambrusco da proporti ad un prezzo molto competitivo.

....si ma sarebbe comunque un 9 m datato

brontolo · **Inviato:** 29/09/2011, 19:59

benvenuto anche da parte mia. Anche io, come Gianduia70, non potrei mai avere abbastanza cura di una barca d'epoca...

bv

N/A · **Iscritto il:** 05/11/2009, 17:02 **Messaggi:** 3741

Una delle poche barche "classiche" che avrei voluto comprare è questa, l'Hansa Jolle di Abeking & Rasmussen. Se ne trovano comodamente in germania intorno ai 10k con carrello. Forse non ci si dorme ma è bellissima.

Immagine

Ne parlai su NAIMA: http://www.velanet.it/users/ilpiviere/r ... php?id=136

andrea vallesi · **Inviato:** 29/09/2011, 20:33

si ma è in legno, sbaglio o richiederebbe molta manutenzione?

androma · **Inviato:** 30/09/2011, 8:34

Benvenuto anche da parte mia, mi associo a gianduia e brontolo, non trovo il tempo neanche per fare manutenzione alla deriva figuriamoci se avessi una barca d'epoca ... :lol:

Tramp · **Inviato:** 30/09/2011, 9:27

Gli aspetti delicati, in una barca in legno, secondo me:
- se è costruita in fasciame, prima o poi questo si muove; conservare una barca così, oggi, non è praticamente più possibile;
- se in lamellare incrociato incollato con epossidica, credo sia praticamente eterno; ma a condizione di tenerlo a secco quanto più possibile (una carrellabile, appunto

), coperto e arieggiato; l'umidità non dovrebbe essere un problema;
- la manutenzione degli interni è invece quasi sempre un problema grosso; la cosa migliore credo sia usare del flatting non poliuretanico: questo si toglie facilmente con phon (>600 w) e una spatola; in uso, proteggere tutti i "pavimenti" (ad es. usare paglioli "sacrificali" in cm), e tenere le sentine sempre ben asciutte;
- gli esterni: sverniciare/carteggiare è quasi un divertimento, pitturare un'opera d'arte (presente Sendahl?

)
- è sempre e comunque un bel costo (doppio rispetto a vetroresina?)

... ma vuoi mettere..?

andrea vallesi · **Inviato:** 30/09/2011, 17:30

...troppo lavoro :oops:

ma non nascondo che è bellissima, magari qualcosa di simile in vetroresina............

Paddy · **Inviato:** 30/09/2011, 18:25

[quote="andrea ]

....si ma sarebbe comunque un 9 m datato

[/quote]

Si ma è mio e io ti direi cosa c'e da fare

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