Marinai di Terraferma

Ciao mi chiamo Jacopo e ho 3 passioni nella vita di cui una è la vela. Conosciuta per caso e poi approfondita con appositi corsi a Gera Lario, poi al mare in posti bellissimi e poi finalmente nel 2010 un catamarano sportivo (Smartkat) con le sue 2 vele....anni e anni di Laghi, mare con o senza onde, con o senza vento (va anche con una bava visto che pesa 50 kg e ha quasi 10 mq. di vela!).
Goduto tanto poi questa estate un problema al tubolare mi ha fatto riflettere se sistemare o cambiare.
Ieri ero a vedere un Mac Gregor al lago visto che la mia scelta era per quel natante da 26 piedi...complicato però. Cioè è complicata la carrellabilità, e io non abito al mare!

Vi leggo e capisco, tutto interessante, vedo che le mie perplessità e i miei dubbi sono di molti e spesso senza soluzione.

Vado avanti con le visite, barche minori in termini di peso e manovrabilità mache non devono togliere nulla a comodità, campeggio nautico dormendo in rada, ecc.
Ne parliamo dai.

Benvenuto Jacopo.

Un bel passo da un catamarano sportivo ad un cabinatino...
Ti si apre tutto un altro orizzonte di possibilità, potendo passare le notti in rada..

Mc Gregor 26...

Carrellare un 26 piedi è si impegnativo... parliamo di più di 1000Kg di barca, però l'albero non è esagerato per esser un 26 piedi, anzi...
è un 8m che per una barca da 26 piedi è relativamente basso, di solito un 26 piedi ha 10m di albero. Due metri in più da issare si sentono eccome...

Ma qui c'era chi col Mc Gregor ci carrellava eccome...

Per inciso, come mai il Mc Gregor? ti interessa andare a motore? oppure era la prima in vendita che hai trovato in zona?

Ciao, ma guarda mi ha preso gli occhi, con il suo biano luccicante e le finestre nere, poi ho approfondito.....un casino. Mi spiego: ho imparato la vela su dei Jez del '70 senza bagno e si cucinava bassi come in una sauna....bellissimo! Il Katamarano mi da la possibilità di muovermi ovunque, veleggiare anche forte a 10 nodi oppure pranzare in 4 e fare bagni al largo.
Il cabinato è casa, piccola tenda sul mare più o meno grande o robusta. Il Gregor pesa 1.300 kg con il carrello si va oltre i 1500 e allora servono Auto importante (ho una Toyota Hybrid che porta al massimo solo il carrello vuoto ) posti auto + carrello da cercare, alaggio in Liguria probabilmente ( ) un week end dove vorresti tirare 2 bordi in pace diventa un impegno che mi ha fatto un po' desistere.
Vivere nell'acqua, dormirci, mangiare fare il bagno, sono cose impagabili che amo e voglio fare, ma la nautica mi deve venire incontro ! Hahaha
Sto guardando cabinatini da 5.5 mt fino a barche da 7 mt verificando
Deriva: mobile preferisco
Altezza interna: 1,40 - 1,60 sono come una tenda comoda della Decathlon ma in acqua non sta fermo niente...magari trovo un progetto che ha pensato a questo e ha fabbricato una barca alta 1.70
Motore FB: lo preferisco
Carrellabile: e ritorno su questo cioè io voglio il mare, ma costa dunque sto al Lago o all'asciutto ma quando arriva il tempo bello voglio portarcela.

Pensavo ad un Plastivela Tucano...500 kg. + carrello e motore sto sotto i 1000 Kg. (tutte le macchine portano 1000 kg.) e risolvo.

Ma mi piace l'Edel con la tuga telescopica, Il First basso però e pesa, insomma sto guardando il forum enorme!

Hai e avete qualche suggerimento?

Grazie in anticipo!

Per avere 1.70 in cabina servono almeno 6,5m di lunghezza, altrimenti diventa troppo alta e instabile.
SI, ci sono barche fatte cosi'...
Ci avevano pensato quando una barca di 7m era considerata gia' "grande"...
inizio anni '80.

Beneteau First 235 (1,70m in cabina)
Jeanneau Tonic 23
Gibsea 242

sono i 3 classici...
- First 235 e' praticamente introvabile. (in realta' ce n'e' giusto una in vendita a Torino adesso...)
La mia barca perfetta.
- Jeanneau Tonic 23, molto simile e con un po' di fortuna trovabile...
- Gibsea 242, comincia a differire... piu' pesante (1700 invece di 1300kg) e meno prestante.

come alternativa, si puo' pensare a barche come il deateti 600
Questa si "facilmente" carrellabile...
sono 750Kg per 6m.
La sua particolarita' e' di avere la tuga rialzabile per avere altezza in cabina quando si e' all'ormeggio.
Un'altra barca con un simile approccio e' il pantalone di gtfarm (vedi post in questo forum).

innanzitutto , benvenuto !
il mio consiglio è invece un'altro....
prendere un barchino leggerissimo e facilmente carrellabile tipo il limit della cadei (che metterei come prima scelta...) e con poca spesa e poco impegno , sei sia in mare che al lago , carrelli da solo e fai varo e alaggio da solo .
armi l'albero da solo e la manutenzione è una cavolata .
dentro ? ci vai solo per tenerci le cose all'asciutto o al limite per dormirci se fai una vacanzina .
non sei disposto a fare i sacrifici che impone vivere la crociera dentro un 5 metri ? beh , una volta arrivato in porto , vai a dormire in un bed & breackfast . a conti fatti , prima che spendi la differenza per un cabinato più impegnativo , tra varo, alaggio , costo di acquisto , manutanzione più complessa (il limit non ha nemmeno l'impianto elettrico , nemmeno l'impianto idrico....) ci fai più di dieci anni di vacanze .
nel frattempo vedrai che avrai cambiato almeno un paio di barche , se non addirittura hobbies .