Marinai di Terraferma

Chi mi spiega come funziona? http://www.finot.com/bateaux/batproduct ... r_pres.htm



PS: Ho identificato il Twiner 280 come la barca per eccellenza da portarsi in bici!

"voile choquée" che vuol dire? il traduttore di google non aiuta (sbaglia soggetto).
Mi sembra:
- se "choquée" = lasca, l'albero si sposta in mastra verso prua (?) e parte della superficie velica si sposta sopravvento; questo va bene in poppa per portare il CV sul CRlong (vedi i finn, gli optimist, tutti i singoli)
- se "choquée" = cazzata, non lo so, bisognerebbe vedere il movimento. Cerco un video, se si capisce.

Sembra che ci ho inzertato, direbbe Montalbano:

"Sur la version sport et Xtrem, le pied de mat inclinable au vent permet de recentrer la voile et accroitre la performance au portant."

conq e' uno dei geni della progettazione nautica, io credo che sia quello che ha inventato piu "diavolerie" in assoluto.
non vi faccio l' elenco..posso solo dire che tutte le innovazioni vere portano la sua firma..se non le ha firmate..magari le ha provate da piccolo!
gia..un progettista che a 15 anni gia si faceva le barche innovative per andare in giro con gli amici!
non so se sia la barca ideale per fare ciclovelaturismo..di sicuro con le sue barche ci si diverte parecchio!

Ieri gli ho chiesto se gli interessava progettare un "treno completo", non credo che mi risponderà comunque ci ho provato perché forse è l'unica persona a cui potrebbe interessare una stranezza del genere.

da piccolo (si fa per dire..molto piu giovane di ora) progettai le sospensioni per un treno con la piscina!

non ci riuscii purtroppo..si cappottava nelle drittisime linee usa senza apparente motivo (in relata il motivo c'era e non riusci a risolverlo) chissa adesso..forse rifarei lo stesso fiasco!
pero mi incuriosisce..che ci fai co un treno..non per portarti dietro il viko suppongo!

Si vede che non sei un carrellatore!
Per treno completo intendevo: barca + trolley + bici con caratteristiche tutte particolari in merito alle dimensioni: leggerezza, ripiegabilità (almeno per la bici ed il trolley), lunghezza e larghezza ....

perche con la bici.. non puoi mettere le rotine al barchino e andare a vela?
dai, vietato per vietato.. si faticherebbe meno!
le salite? basta scegliere percorsi in piano no?
da qualche parte sul web c'e uno che che a vela e' andato piu forte del vento, non s'e' capito come ma l' ha fatto!

bisogna che la prossima volta che vengo a perugia ti faccio provare il ruzzino, non ha ancora le vele ma a pedali in mare fa 5 nodi, e' un tandem e non sarebbe difficile trasformarlo in un anfibio.. perche andare in giro con la bici + barca quando potresti fare tutto con lo stesso mezzo.. e in due almeno si chiacchera un po.. io ste cose da solitari..mi spiacciono!

E' che io sono di poche chiacchiere, dopo un po' vengo a noia.

be..quando so in mezzo al mare..difficile che scendono!