quelle che vedi sono gocce di resina dell'incollaggio....per quanto cerchii di seguire col pennello anche nelle mezzore dopo l'incolaggio qualche goccia scappa sempre....

Mi sembra un buon lavoro. Io sto lavorando per rinforzare la coperta a prua... ho scelto un'altra soluzione, con dei lestelli di compensato marino da 6 mm e fazzolettatura in vtr... sempre con 10 10 e additivi vari. Incollaggio: Sika*strutturale? oppure con 10 10?

la fazzolettatura affinchè abbia la massima tenuta non va mai eseguita su uno spigolo a 90° ed è per questo che comunque si eseguono le cordonature sopra le quali eventualmente si farà un ulteriore rinforzo tramite la fazzolettatura.
posto foto x chiarezza.
nel caso di un rinforzo sotto la coperta secondo me co una buona cordonatura non hai bisogno di fazzolettare

La flessione potrebbe essere limitata alla sola 'pelle' esterna, causa invecchiamento/dissolvimento del core, se la tuga è in sandwich.
Da cui, se è così, con sostegni dall'interno risolvi poco o nulla.
In questo caso si tratterebbe piuttosto di ricostituire la consistenza dello spessore del core, e la sua aderenza alle due pelli superiore ed inferiore.

:mrgreen:
Ora vado!

Credo che anche parlar di marchi e prodotti nn faccia male...
In fin dei conti siamo gli "utenti finali" di un sistema...

Grassssssssssssssie!