Marinai di Terraferma
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Impianto Elettrico Macgregor 26x
http://www.mezzomarinaio.com/mdt/viewtopic.php?f=17&t=4593		 Pagina 4 di 5
Autore:  Lorenzo [ 30/01/2014, 13:08 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Impianto Elettrico Macgregor 26x
guru70 ha scritto:
25A, con regulatore.
Tanti per una batteria gel...
dicamo che ci vuole minimo una gel 100Ah per sopportare senza problemi 25A di ricarica veloce...


Labatteria è questa
http://shop.startbatterie.com/catalogo/art-103-optima-bt-dc-5-5-75-ah-blu

Pensi possa avere problemi di ricarica? e se si come risolvo?
Autore:  guru70 [ 30/01/2014, 15:05 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Impianto Elettrico Macgregor 26x
quella batteria e' adatta a scariche profonde ED avviamento.
Per cui collega lo switch 1-2-both (oppure gli staccabatt. singoli come detto in precedenza)

Nessun problema per la ricarica con 25A fintanto che la temp. di batteria resta sotto i 50°C.
Per il primo periodo controlla (anche a "mano") la temp della batteria quando il motore va... se dovessi notare che supera i 50°C (praticamente scotta che quasi non ci si puo' appoggiare la mano) aggiungi uno staccabatterie prima o subito dopo al suo diodo, da utilizzarsi dopo svariate ore di moto in planata...
Autore:  Limo [ 31/01/2014, 19:20 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Impianto Elettrico Macgregor 26x
Mi sono letto tutto ed non ho capito nulla!!!
L'argomento è molto interessante....anche per me che devo rifare tutto l'impianto.
L'ideale sarebbe avere uno schema generale dell'impianto così da poterlo passare ogni volta che uno ne abbia bisogno.
Autore:  Lorenzo [ 14/01/2015, 19:26 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Impianto Elettrico Macgregor 26x
Finita la cucina ritorno sull'impianto elettrico, mentre aggeggio ad altre cosucce d'arredamento.

Eravamo arrivati ad un'impianti tipo questo,
[url]
Allegato:
Impianto Elettrico MacGuru.pdf [3.32 KiB]
Scaricato 163 volte
[/url]

Guru aveva proposto di inserire anche uno stacca tra la batteria avviamento e il pannello 2 in caso di necessità.

Adesso visto che sono in banchina per molto tempo, ho deciso di montare anche un attacco 220v, con relativo caricabatterie.

il caricabatterie che ho a dispozizione è questo
Allegato:
IMG_0748.jpg
IMG_0748.jpg [ 1.4 MiB | Osservato 4209 volte ]


Come e dove lo attacco? Consideriamo che vorrei poter caricare le due batterie e inserire all'interno una presa 220v per eventuali utenze (vedi stufetta)
Autore:  Lorenzo [ 22/01/2015, 12:33 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Impianto Elettrico Macgregor 26x
Visto che non mi "Cagate" :D , io insisto, dovendo portare il cavo dall'alternatore alla batteria dei servizi, per caricarla, che cavo devo usare (tipo e dimensione) da considerare che approssimativamente saranno circa 7/8 mt di cavo e l'alternatore dovrebbe erogare (detto da guru) circa 25 A.


Grazie

P.s. anche la domanda precedente è sempre in attesa.... :twisted: :twisted:
Autore:  guru70 [ 22/01/2015, 13:01 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Impianto Elettrico Macgregor 26x
Lorenzo ha scritto:
l'alternatore dovrebbe erogare (detto da guru) circa 25 A.

hai il manuale utente... controlla il valore del carica...
Autore:  guru70 [ 22/01/2015, 13:05 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Impianto Elettrico Macgregor 26x
Lorenzo ha scritto:
dovendo portare il cavo dall'alternatore alla batteria dei servizi, per caricarla, che cavo devo usare (tipo e dimensione) da considerare che approssimativamente saranno circa 7/8 mt di cavo e l'alternatore dovrebbe erogare (detto da guru) circa 25 A.


cavo isolato in gomma, sezione veramente minima 6mmq , meglio un10mmq.

il 6mm garantirebbe la tensione entro il 10% di caduta e tranquillamente la dissipazione di calore, ma siccome si tratta di ricaricare la batteria che vuole tensioni precise e' meglio essere piu' generosi ed usare il 10mmq.
Autore:  Paddy [ 22/01/2015, 13:06 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Impianto Elettrico Macgregor 26x
Lorenzo ha scritto:
Visto che non mi "Cagate" :D , io insisto, dovendo portare il cavo dall'alternatore alla batteria dei servizi, per caricarla, che cavo devo usare (tipo e dimensione) da considerare che approssimativamente saranno circa 7/8 mt di cavo e l'alternatore dovrebbe erogare (detto da guru) circa 25 A.




Quesito che non so risolvere, così non dici che non ti si caga ;)
Per conoscere la sezione del cavo vi sono alcuni parametri e uno che mi manca è la caduta di tensione che non so calcolare. Posso ipotizzare per il rame circa il 2% mi risulta una sezione di 3 mm quadri.



Lorenzo ha scritto:

Come e dove lo attacco? Consideriamo che vorrei poter caricare le due batterie e inserire all'interno una presa 220v per eventuali utenze (vedi stufetta)



Non puoi caricare tutte e due le batterie a meno di non avere un regolatore. La soluzione più semplice e tenere il pannello solare sempre sulla batteria servizi e alternare questo sulle due usando uno switch; quando arrivi in barca lo usi per la batteria servizi.
Autore:  Paddy [ 22/01/2015, 16:21 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Impianto Elettrico Macgregor 26x
Ripartitore di carica per batterie a diodi.
http://www.kenixmarine.com/subcat23.htm

Ripartitore di carica a mosfet con ridotta caduta di tensione
http://www.nautimarketshop.com/shop/pro ... 20990.html

A questo puoi attaccare l'alternatore del motore e il caricabatterie a 220 volt per ricaricare le due batterie contemporaneamente.
Autore:  Lorenzo [ 22/01/2015, 18:13 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Impianto Elettrico Macgregor 26x
Paddy ha scritto:
Ripartitore di carica per batterie a diodi.
http://www.kenixmarine.com/subcat23.htm

Ripartitore di carica a mosfet con ridotta caduta di tensione
http://www.nautimarketshop.com/shop/pro ... 20990.html

A questo puoi attaccare l'alternatore del motore e il caricabatterie a 220 volt per ricaricare le due batterie contemporaneamente.


Il primo mi piace, il secondo NO.......
anche se al primo posso attaccare solo l'alternatore, giusto?

L'alternatore, secondo il manuale in tedesco, dice 12 A....
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