Come forse avete letto, ho intenzione di alzare il tetto delle tughe, soprattutto verso prua, di 15-20 cm, al fine di guadagnare spazio sottocoperta. La modifica comporta anche la riprofilatura del ponte rigido di poppa, per adattarlo al nuovo profilo delle tughe, e il riposizionamento dei suoi attacchi di collegamento agli scafi.
Il dubbio che mi pongo è se possa verificarsi una deformazione degli scafi al momento di segare via la tuga vecchia, e perciò avrei deciso di costruire la nuova, in strip-planking, appoggiandola su alcune "centine", a loro volta collegate alla vecchia tuga; e solo poi, rimuovererei la vecchia struttura, e non del tutto, ma solo dove non ci sono queste centine. Così facendo però lo spazio interno risulterebbe comunque un po' limitato.
Cosa ne dite, amici autocostruttori?
Allego una foto
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