Marinai di Terraferma

Ciao a tutti, approfitto per presentarmi, sono Francesco e ho uno stag 18 che sto sistemando, e tra i lavori che vorrei fare uno sarebbe una modifica alla deriva: Ho notato che all'ancora la barca rolla parecchio anche con pochissima onda, e visto che una buona metà dell'uso che ne facciamo è il campeggio nautico, vorrei trovare una soluzione, pensavo quindi di modificare la deriva, che comunque devo andare a sistemare vista una vecchia riparazione che si sta delaminando, aggiungendo un po di zavorra.
Da quel che so, sulla chiglia di solito il peso è circa 1/3 del dislocamento, questa così ad occhio (domani la peso) sarà sui 50 kg non di più, che su 500 di barca è poco, pensavo quindi di aggiungere circa altri 30-40 kg per portarla almeno al 20% del dislocamento.
Certo che una deriva mobile non avrà mai la stabilità di una deriva fissa con bulbo, ma spero di migliorarla un almeno un po' senza ovviamente appesantirla troppo.
Qualcuno ha esperienza in merito?
Poi se trovo qualcuno che ha la stessa barca sarebbe fantastico.

Grazie!

nelle barche piccole , di solito c'è meno peso in zavorra perchè ...l'equipaggio fà da zavorra attiva !
aumentare il peso della deriva non ha alcun effetto sul rollio , anzi ....

concordo pienamente,
aumentare il peso in deriva non ha effetto nel rollio su barche come lo stag perche' sono progettate per avere grande stabilita' di forma principalmente.
(il raddrizzamento non lo danno certo quei 40Kg attuali posti in deriva...)
Di conseguenza diventa preponderante il momento dato dalla forma dell'opera viva, che sfortunatamente segue l'andamento della superficie dell'acqua... quindi rolla se ci sono onde.

Aggiungere peso in deriva potrebbe fare addirittura peggio...

Mi spiace.. l'unica accortezza per mitigare il problema e' quella di ancorarsi di poppa.
Almeno si riduce la tendenza a guizzare della barca spinta dal vento, quando trattenuta da prua dall'ancora.
(una sorta di pendolo a dritta e sinistra)