Esattamente.... I prezzi nei marina che ho frequentato tra un 5.5 ed un 8 raddoppiano, poi va considerata la manutenzione e le attrezzature che se fino a barche tra i 7 e gli 8 sono prezzi umani, oltre salgono esponenzialmente. Vero è che in una barca di quasi 8 metri ci si vive senza rinunce, più piccola è difficile.Poi il tutto varia da barca a barca ovviamente... Io ho scelto quella che per me è la sintesi delle mie esigenze, quindi comodità di avere sempre tre letti fatti e contemporaneamente una dinette da 4 posti libera, una cucina vera un locale wc dove ci si sta senza contorsionismi e una carena marina che all epoca era immatricolabile senza limiti. Il rovescio della medaglia è una linea da barca classica, non carrellabile. Altre di misure analoghe non offrono un abitabilità nemmeno paragonabile a questa, oppure hanno un momento raddrizzante inferiore etc, magari a vantaggio delle prestazioni velocistiche o della linea più moderna

Posso sbagliare ma...
Mi sembra che questi ultimi - ma non pochi - interventi siano interessanti, condivisibili e forse di buon aiuto a Margutte.
Ma in sé sono forse un po' OT, e comunque meritano un Thread autonomo, mi sembra..
Cosa ne pensano gli amministratori?
Grazie

Per tornare al tread io ho qualche foto con il mio bisso two , barca con la quale ho iniziato.

che barca hai?

Qualche foto te la posso mandare anch'io, oggi cerco le più belle.

Poi, sono un po' di parte, ma anche se l'Epat 21 non ha fatto la storia come il First... Ci hanno comunque fatto un giro del mondo quasi vent'anni fa