Marinai di Terraferma

Io, per esempio, pensavo ad un bulbo, da portare a un metro e dieci con pochi giri di manovella...

Forse perche' ho gia' una barca a deriva mobile?

Il motivo e' che in una barca piccolina, la deriva mobile disturba (secondo me) l'abitabilita' interna, inoltre l'altezza d'uomo e' ottenuta tutta a scapito del bordo libero/tuga alta. Infine, una barca a deriva mobile, nella posizione di abbassata pesca sicuramente piu' di un metro e quindi occorre ogni volta alzarla e riabbassarla.

Forse l'unica barca delle caratteristiche che cerco ( a parte il Catalina 250 di cui pero' non sono convinto al 100%) e' l'Etap 28 S, pescaggio 1.10, che pero' costa troppo . Anche il Sunway sembra non male peccato non sia CE.

Inoltre il Catalina 250 e' ancora carrellabile (anche se per 3 cm di larghezza in piu', a rigore, sarebbe trasporto eccezionale pur senza scorta) mentre invece l'Etap no perche' piu' largo.

Concordo con Paddy che una barca a chiglia lunga potrebbe essere l'ideale (anche in relazione agli eventuali rischi di toccare il fondo) pero' non credo esista marcata CE ad un prezzo accessibile.
In quanto al Viko 27 ed affini ... vale la considerazione appena fatta a proposito del bordo libero alto.

grazie a tutti per le considerazioni

non esiste un compromesso acettabile o navighi o tocchi
l'unica barca è il catamarano

La deriva mobile può anche essere esterna. Questo è un vero gioiellino.

Due derive mobili abbondantemente zavorrate e con minimo ingombro in cabina.

http://www.cnnt.it/files/pieghevole_mariner31_low_1.pdf

http://tabweb.blogspot.it/2013/02/innov ... icana.html

Grazie Administrator ma ... deriva fissa!!!!!! Smanovellare la deriva del First per sollevarla non e' lo stesso che averla fissa. Dove staziono c'e' un first 25,7 ed e' vero e' un gioiellino, molto performante, ma soffre del problema che scrivevo prima.

Il Mariner pesca, in versione deriva fissa (cosi' ho letto), 1,40. Troppo. L'altra barca poi la guardo con calma ma mi sembra a deriva mobile anch'essa.

Forse le barche americane a chiglia lunga, ma anche loro pescano piu' di 1,10 e poi chi le va a prendere e a quali costi?

Forse non c'e' soluzione. Grazie comunque per i link. Abbiamo dimostrato che la deriva mobile in alcuni casi e' insostituibile

Mi spiace, ma una deriva fissa che pesca 1,10 o è alta meno di un metro o non è una barca a vela. Non lo dico io, ma la fisica.

Il catalina 250 nella versione chiglia fissa con alette pesca 1,04 (almeno questo e' quanto riportato nelle specifiche tecniche http://www.catalinayachts.com/yachts.cf ... &link=spec). Ed e' una barca che si trova anche in Europa.

Comunque nel frattempo ho visto il link del Seaward 26 rk ed e' bellissimo (ed anche l'inquadratura della prima foto, con la vista di poppa della barca e del timoniere ), varrebbe la pena fare un giro in California. Ma e' sempre a deriva mobile e dentro sembra un po' angusta. Inoltre i costi sarebbero piu' che proibitivi, a quel punto ci verrebbe un HR con skipper che te lo porta a comando davanti al fiume e poi ti viene a prendere con il tender

Mi spiace ma non concordo affatto!

Albin Vega 27 = 1,17mt
Dana 24 = 1,17mt
Leisure 27 (twin keel) = 1,19

Adesso dimmi se questi "ottometri" non sono barche a vela!

Sfortunatamente 2 non hanno marcatura CE, la Dana 24 è attualmente prodotta, ma credo che con quel prezzo ci si possa dragare una ventina di Km di fiume

Anche il Django 770 ha come optional la deriva mobile "tipo First", quindi lo stesso spazio in cabina, dovessi scegliere fra i due sceglierei il Django...

Ma adesso basta divagare e concentriamoci sulle chiglie fisse..... anche se credo proprio che sia dura, ci vuole una chiglia lunga moderna, quindi.... tanti... tanti soldi