Domandona

Fidi75 · **Inviato:** 05/06/2013, 18:41

Paddy ha scritto:

Fidi75 ha scritto:

[
E' sicuramente difficile, la scelta è vastissima ma si fa per parlare

Ad esempio, come scrivevo, a me la mia piace davvero tantissimo (due sere fa stavo pulendo gli interni e l'ammiravo perché la trovo davvero bella :oops:

), però se oggi dovessi comprarne una: non la comprerei nuova, prediligerei la comodità in pozzetto (anche se il Viko ha un discreto pozzetto), mi basterebbero 3/4 cuccette, non sentirei la necessità del bagno separato (che apprezzo ma non ritengo indispensabile) la vorrei che mi trasmettesse sicurezza fino almeno 20/25 nodi, desidererei l'albero abbattibile, la deriva basculante (smontabile) e quindi pancia liscia, possibilmente la vorrei asciutta...oddio sto tornando a descrivere il Viko :lol:

Ho visto il tucano, non me ne vogliano gli armatori, ma preferisco la mia. Ho visto lo Stag e il Micro e mi sono piaciuti e credo potrei sceglierli...mi piacerebbe vedere il Brezza...insomma...l'ho scritto nel titolo: è una "domandona" da un milione di euro...

Proviamo?
A. Prezzo: considerando le condizioni in cui mediamente si trovano basandosi sull'esperienza degli armatori del forum.
B. Carrellabilità: dimensioni, peso, pancia.
C. Facilità di armo.
D. Marinità: prestazioni a parte, comportamento sull'onda, stabilità, zavorra, altezza.
E. Prestazioni: alle varie andature
F. Abitabilità.
G. Finiture: non solo la qualità, ma anche l'estetica

Da 1 a 5 considerando l'insieme delle barche, un Alpa quindi ha un prezzo mediamente alto rispetto ad un Viko e anche i minimi difetti un albero senza perno robusto è per me difficilissimo da armare così una deriva anche poco sporgente è un grosso problema nel varo.

Alpa 550: A 1, B 5, C 4, D 3, E 5, F 1, G 3 = 22

Lanavere 510: A 2, B 5, C 4, D 3, E 5, F 2, G 3 = 23

Stag 18: A 4, B 4, C 3, D 3, E 4, F 4, G 3 = 26

Micropomo: A 2, B 4, C 4, D 3, E 5, F 3, G 2 = 23

Viko 20: A 4, B 4, C 5, D 2, E 3, F 5 G 5 = 28

Microchallenge: A 4, B 2, C 3, D 5, E 5, F 3, G 4 = 26

Tucano: A 1, B 2, C 2, E 4, F 2, G 1 = 12

Deheler 18: A 2, B 2, C 4, D 5, E 5, F 3, G 5 = 26

Limit TCI: A 2, B 4, C 3, D 1, E 2, F 3, G 2 = 17

Altre?

Ottimo Paddy! Risultati interessanti che ovviamente possono essere rivisti dagli altri. Sulla marinità dello Stag non saprei. In effetti quella di Paolo è diversa perché ha il bulbo...ma gli darei un 5 (quando ti trovi a più di 20 nodi di reale con tutta tela su un barchino di 5 metri...non puoi che essere soddisfatto). Probabile che con deriva mobile la cosa cambi. Ma è una scheggia ed è molto reattiva alla barra. La trovo anche ben equilibrata.
Oltre a quelle citate da Guru:

- Sun Fast 20
- Deltania 20.5

Mi trovo, infine d'accordo nel suddividere l'abitabilità esterna da quella interna. Ah, una cosa che ritengo personalmente fondamentale per facilitare le operazioni di alberatura è avere crocette acquartierate.

Daino · **Inviato:** 05/06/2013, 19:10

F3 al micropomo non ci sta proprio, in proporzione a all'F3 al microchallenger, e soprattutto all' F4 allo stag 18. E all'F3 al limit

G2 al micropomo ancora più assurdo, tra tutte è la più bella

B2 e C3 al microchallenger anche non li ho capiti: B2 perchè la deriva non è a scomparsa totale? Ok, ci sta. Ma C3? il microchallenger me lo vedo molto più facile da armare del micropomo, anche soltanto perchè passare dal pozzetto a prua con le mani sull'albero è molto più facile...

Paddy · **Inviato:** 05/06/2013, 19:16

Daino ha scritto:

F3 al micropomo non ci sta proprio, in proporzione a all'F3 al microchallenger, e soprattutto all' F4 allo stag 18.
G2 al micropomo ancora più assurdo, tra tutte è la più bella

È in parte soggettivo. Per questo dovresti esprimere anche il tuo parere per giungere ad una valutazione più obiettiva.
La mia considera l'altezza in cabina e lo stag avendo la tuga è ben più alto, il
Challenge è invece più stretto e per questo il voto.
Le finiture... Perdonami, ma il micropomo non è che poco rifinito, non è proprio finito :lol:

Daino · **Inviato:** 05/06/2013, 19:20

Il mio non è finito!!! (e non lo sarà mai mi sa :lol)
G4 al microchallenger?!?! Nooo, ascolta, posa la birra...

Mah, ricordo male o l'altezza in cabina dello stag 18 era più bassa del micropomo?

Paddy · **Inviato:** 05/06/2013, 19:31

Daino ha scritto:

Il mio non è finito!!! (e non lo sarà mai mi sa :lol)
G4 al microchallenger?!?! Nooo, ascolta, posa la birra...

Mah, ricordo male o l'altezza in cabina dello stag 18 era più bassa del micropomo?

Ma devi convincere me?
Metti i tuoi voti. Quando arriviamo a 10 facciamo una classifica valida.

Daino · **Inviato:** 05/06/2013, 22:42

Ok ci provo. Ma più di mezze non le ho mai viste dal vivo, non vorrei sfalsare il risultato.
In carrellabilità considero anche la facilità da scivolo.
In abitabilità comprendo cabina e pozzetto.

Micropomo: A 4, B 4, C 4, D 3, E 5, F 5, G 5 = 30

Viko 20: A 3, B 3, C 4, D 2, E 3, F 5, G 4 = 24

Microchallenge: A 5, B 5, C 3, D 4, E 5, F 3, G 4 = 29

Limit TCI: A 5, B 4, C 5, D 1, E 2, F 1, G 3 = 21

Paddy · **Inviato:** 05/06/2013, 22:57

Cioè vuoi dire che un micropomo di 30 anni è venduto ad un buon prezzo a 4000 euro mentre è un valore medio quello di un Viko di 8 a 7000?
E secondo te è rifinito meglio e ha la stessa abitabilità?

No dai! Va bhe di parte ma così... :lol:

Daino · **Inviato:** 05/06/2013, 23:06

Paddy ha scritto:

Cioè vuoi dire che un micropomo di 30 anni è venduto ad un buon prezzo a 4000 euro mentre è un valore medio quello di un Viko di 8 a 7000?

Assolutamente si

Paddy ha scritto:

...E secondo te è rifinito meglio

Assolutamente si, ma soprattutto esteticamente è superiore

Paddy ha scritto:

...e ha la stessa abitabilità?

Hai ragione, correggo. Però ricordo il pozzetto del viko più piccolo, sbaglio?

Micropomo: A 4, B 4, C 4, D 3, E 5, F 4, G 5 = 29

Viko 20: A 3, B 3, C 4, D 2, E 3, F 5, G 4 = 24

Microchallenge: A 5, B 5, C 3, D 4, E 5, F 3, G 4 = 29

Limit TCI: A 5, B 4, C 5, D 1, E 2, F 1, G 3 = 21

Fidi75 · **Inviato:** 05/06/2013, 23:10

Daino ha scritto:

Ok ci provo. Ma più di mezze non le ho mai viste dal vivo, non vorrei sfalsare il risultato.
In carrellabilità considero anche la facilità da scivolo.
In abitabilità comprendo cabina e pozzetto.

Micropomo: A 4, B 4, C 4, D 3, E 5, F 5, G 5 = 30

Viko 20: A 3, B 3, C 4, D 2, E 3, F 5, G 4 = 24

Microchallenge: A 5, B 5, C 3, D 4, E 5, F 3, G 4 = 29

Limit TCI: A 5, B 4, C 5, D 1, E 2, F 1, G 3 = 21

Il confronto diventa interessante. Se posso, per il Viko:
A 5 (nuovo costa poco, usato meno rispetto alle concorrenti in relazione all'anzianita' barca)
B 5 (leggera, pancia liscia,supporto per trasporto albero, cerniera albero a cui puoi legare facilmente un parabordo che funga da sostegno...è fantastica sotto questo punto di vista)
C 5 (l'albero e' leggero, incernierato, lo alzi da solo senza paranchi, hai spazio in coperta nell'issata... L'attrezzatura poi e' semplice e essenziale).
G5 (scusa ma è super accessoriata, interni pelle sintetica, impianto elettrico, impianto idraulico con pompa elettrica, luci cabina, luci bagno, legni decenti, lazy bag, jack, supporto albero...)

Mi ero dimenticato di aggiungere una cosa importante: i valori rettificati qui sopra tengono in considerazione dei voti espressi da te sulle altre.
Personalmente sarei più severo su tutte le barche...Almeno con riferimento alle finiture

Paddy · **Inviato:** 05/06/2013, 23:15

Cioè tu pagheresti un'auto di 10 anni con il telaio marcio e il motore da rifare la stessa cifra di una di 3 in ordine? Me lo segno invece di portare l'Agila al rottamat

E ancora un interno con 2 cabine, in legno e moquette con cuscineria in gommapiuma a cellula chiusa, bagno separato, cucina e lavello è identica ad una resina a vista senza alcun mobiletto?

Però hai ragione il pozzetto del Viko è più piccolo, credo sia perché è inscritto nelle draglie o forse è per la poppa aperta che ruba spazio :lol:

Marinai di Terraferma

Domandona

Chi c’è in linea