Marinai di Terraferma

Leisure 18: praticamente introvabile, e con 3 posti letto....

Ora mi sorge spontanea, una riflessione, perché oggi non vengono prodotte barche come questo leisure 17/18, dopo aver letto di questa barca nei vari forum inglesi, mi sembra una barca molto interessante e sicura al mare visto il rapporto peso chiglia, e perché qualche cantiere non ha comprato il brevetto modificando lo in versione moderna e proporrà???

Per lo stesso motivo per cui non si producono più le ALPA: non sarebbe più conveniente....

Why not???

E perché non sono richieste. Quel poco che rimane è polacco, grazie al mercato interno che però ha necessità diverse dalle nostre, e quelle 2 o 3 che sono si piccole ma solo per dimensione.

Qualità dei materiali e soprattutto manodopera (specializzata), magari al giorno d'oggi una barchetta del genere verrebbe a costare 25/30.000 euro e quindi non avrebbe mercato...
C'è poi da considerare che sono barche nati per i mari del nord europa, son sicure sì però se le metti dalle nostre parte con le patane che ci sono.... ti tagli le vene!

Ma in questo forum c'è gente moooolto più competente di me per rispondere, sentiamo che dicono

Perché auspichi costi di produzione così alti, perché uno si taglia le vene!!!

Perché una barca cabinata di 6 metri non prodotta in Polonia costa più di 30.000 euro, è un fatto.

Ti tagli le vene perché quella barca si muove con più di 10 nodi e noi preferiamo veleggiare con meno di 5 e bere una birra al bar con più di 15
Ho avuto una barca simile, mettevo il fiocco a 15 nodi e davo una mano oltre i 20

Capisco, ma questo risponde a quella marinita che cerchi tu!!! O sbaglio

Esatto
Ma io un giorno avrò una leisure 20!!! Devo solo vedere se a Nora piace