allora , per il carrello devi dotarlo di una sella (invaso..) adatto alla barca , oppure di una serie di rulli posizionati ...nei posti giusti . visto il tipo di barca , io userei una sella fissata al carrello . è più stabile e non rischi di creare danni , però.... devi mettere il carrello sott'acqua quasi completamente a meno di non avere uno scivolo abbastanza ripido abbinato ad una motrice con una buona trazione e peso . se invece vuoi fare coi rulli , ti conviene cercare un carrello col telaio a v aperto e mettere due file di rulli sotto e laterali al bulbo . insomma , io col tucano farei varo e alaggio con gru , comodo, veloce, sicuro e il carrello non si bagna (impianto elettrico , freni e cuscinetti ruote , ringraziano...) . se tu cerchi una barchetta da varare e alare in autonomia con carrello , ti consiglio , un limit tci , più che il tucano .