Marinai di Terraferma

http://www.subito.it/nautica/micropomo- ... 223867.htm
P...a pupazza, sono 530 chilometri.
In questi casi come si fa a sapere se ne vale la pena? saranno 100-150 euro per ogni viaggio...
Dalle foto mal fatte sembra ben tenuta, ma c'è un tappeto che copre il tutto? Il motore sarà un 4 tempi? L'albero è il più pesante, la scaletta è quella delle versioni meno datate...

Un pò caruccia, mi sembra.

Sì, caruccia; chiedi altre foto, no?

2000 mi sembra una buona offerta, 1500 per trattare

Non ha neppure la rotaia per l'autovirante..?

e' vero... non ha il carrello per il fiocco autovirante e neppure il gavone a prua per l'ancora e infatti il pulpito di prua e' differente da quello standard.

La scaletta non e' quella delle versioni meno datate, semplicemente e' quella che si compra a parte nei negozi di nautica...
personalmente preferisco quella a scomparsa originale.

O ha fatto delle modifiche o era un custom.. non mi pare che sia un semplice tappetino a coprire li a prua...
Se cosi' fosse... se lo puo' tenere. Togliere il carrello autovirante e' un'offesa imperdonabile. Parere mio.
Oltretutto senza gavone di prua, dove diamine mette l'ancora? Deve portarsela ogni volta a prua?

[quoteOltretutto senza gavone di prua, dove diamine mette l'ancora? Deve portarsela ogni volta a prua?][/quote]

Per Millepiedi ho acquistato una DANFORTH. Non riesco a tenerla nel gavone di prua...mai utilizzata...Davvero una scocciatura.

Ovviamente ho già chiesto altre info e altre foto
Capisco che il suo valore effettivo sia molto più basso, però è da tempo che seguo quelli in vendita, e mi pare che già da un po' la richiesta sia grosso modo quella. Poi bisogna sempre vedere se concludono e a che prezzo finale. In più quì ci sono dei però...
Se effettivamente il carrello per il fiocco autovirante è stato tolto così come il gavone di prua, e se entrambi non si possono ripristinare, direi che non mi serve nemmeno per la metà della richiesta nell'annuncio. Il pulpito di prua è decisamente brutto...

s enon hai bisogno dell'ancora pero quella chiususra ti lev aun sacco di problemi.
nel senso che la priua e irrobustita e da li sicuramente acquan dentro non en passa

considera anche quello

la rotaia auto viranteinvece misembra una cosa importante, cerca di recuperarla

Notizie fresche, non buone, l'unica buona è che il prezzo e mooolto trattabile.
La barca ha regatato molto, e col tempo la tuga ha dato segni di cedimento, per questo è stata rivestita con quella pavimentazione grecata. Il gavone per l'ancora di prua è stato definitivamente eliminato. A detta del proprietario un'ancora di peso proporzionato alla barca, ha rotto il gavone e da questo entrava acqua, quindi ha preferito eliminarlo e tenere l'ancora in cabina a fianco della deriva. La rotaia per il fiocco autovirante non c'è più, a suo dire il fiocco autovirante toglie tutto il divertimento di andare in barca a vela...
Si può ripristinare, ma la rotaia originale non c'è più.
Come se non bastasse il motore è un 2 tempi

Che dire, forse per chi abita più vicino, o per chi è già bravo a riparare/modificare, potrebbe essere un buon affare, se non altro per via del prezzo trattabile. Per me credo di no...

P.s. Probabilmente sono state fatte modifiche anche in cabina, prossimamente riceverò altre foto...