Marinai di Terraferma

Insomma, credo che varrebbe sicuramente la pena di andarla a vedere e trattare il prezzo, mi sembra ben restaurata e tenuta:

http://www.boatshop24.com/it/barche-a-v ... 18-2243606




... mi è sempre piaciuto il First18, bella barchetta.

In quel di Torino forse? Sportivissima, marina, abitabile quanto basta, carrellabile .... Tramp è la barca per te!

Lo sarebbe, certo, ma.... L'avevo vista e... passato avanti.
Perché?
Tecnico: mi piacciono le barche lisce sotto.
Inca***tissimo: sono 4 mesi che sono fermo. "In barca!?" diranno i miei piccoli lettori...
No: al lavoro! E quando ricomincio mi pagano a 60gg fine mese data fattura.
Sarà un Natale magro. Altro che barca!

Lo sarà per molti, io lascio il circolo velico e metto la barca al posto della provincia. Il prossimo passo: barca solo sotto casa da muoversi all'occorrenza.

PS: capisco il discorso barca liscia sotto, ma il FIRST18 per me rimane sempre uno dei più bei piccoli cabinati sportivi che abbiano mai fatto.

Concordo, e in effetti quella indicata è per me l'unica pecca. Il resto è davvero a "mia" misura.

what does it means?

Te lo spiego io, la deriva non è completamente retrattile a scomparsa, ma come vedi quando viene tirata su rimane comunque esterna quindi con un pescaggio di 55 cm. Aspetto che ritrovo la scheda di Finot: http://www.finot.com/bateaux/ancienbt/f ... irst18.htm
, si vede bene.

come tutti e B a deriva mobile

PS: tra l'altro il FIRST 18 mi pare che sia il primo modello su cui Beneteau (o Finot) ha brevettato il sistema di deriva mobile poi utilizzato sui Firstini: http://www.finot.com/bateaux/ancienbt/f ... ycadre.htm
Lo schema di vede a pagina 3.
e c'è anche questo: http://first210.org/technotes/keelliftdesign.html

...ho capito!!