Marinai di Terraferma

Certo esistono carrelli su cui montare l'invaso, ma a quel punto devi per forza avere a disposizione una gru e certamente non è cosi semplice viaggiare (baricentro molto più alto).

Io per carrelabile intendo una barca per la quale non hai bisogno di nessuno e arrivi sullo scivolo e la vari come un gommone per intenderci.

La risposta di Lorenzo è un po' talebana, ma è ciò che intendiamo qui per carrellabile, realmente carrellabile. La legge dice infatti che si può carrellare tutto ciò che sta nei 18 metri di lunghezza (trattore + traino) 2,55 mt di larghezza e 4 metri di altezza, ma poi lo si fa?

Da considerare però che molti, come me, preferiscono comuque utilizzare la gru per vari e alaggi e che una barca di 7 metri e oltre pesante più di una tonnellata è comunque difficile da varare senza una gru anche se ha deriva mobile integrale.

Forse vado un pochetto OT , ma allora (nel 2004) , non potendomi permettere di meglio mi son comperato un camper Arca del '93 messo benissimo per 11500€ . Oggi , dopo 6 anni su subito.it ho visto il suo gemello in vendita a 13800€ ma c'è di più .... in una settimana è stato venduto !!!
........ il delphia 24 era la barca dei miei sogni , ma adesso sono felice del mio Phoenix .
Sinceramente , anche per me chiedi un po' troppo , se trovi chi te li dà ..... fai benissimo a chiederli !!!!!!
e poi dicono che c'è crisi !!!!

Ho un safariway del 91 valore a nuovo 20.000.000
Oggi la quotazione è vicina ai 10.000

Credo che il mercato dei camper rimanga drogato dal basso costo di gestione mentre le barche subiscono lo strapotere dei depositi, stranamente perfino quelle che non ne hanno necessita