| Mostrati 1 - 9 di 9 risultati |
Scrivi nel guestbook |
antonio
pisa
|
Ciao,
stai cercando gli amici con cui hai condiviso il servizio militare? Vuoi condividere con altri le
immagini del tuo servizio militare? Oppure vuoi soltanto lasciare un saluto a chi ti leggerà? Allora visita
** è il posto giusto! Registrati subito è gratis. |
| |
|
paola zanoni
|
Nasce l’Associazione Italiana Classe Tridente
Venezia. Con l’obiettivo principale di promuovere lo sviluppo
della classe Tridente in Italia ed all’estero (grazie all’organizzazione annuale del Campionato di Classe), e
di diffondere la Vela nelle scuole e fra i più giovani, è nata ufficialmente l’Associazione Italiana Classe
Tridente.
Il Tridente 16’ è una deriva (Lft m 5, B max m 1,92, peso tot. Kg 210, sup. vel. mq 16)
particolarmente indicata per le scuole vela e la famiglia: sicura, con linee d’acqua all’avanguardia, molto
robusta, divertente, con il pozzetto autosvuotante e sedute ergonomiche. Il Tridente 14’ (lft m 4,30, l wi m
4.20, B max m 1.70, peso tot kg 140, sup vel. mq 13), invece, è un’evoluzione del diffusissimo 16’ e si
differenzia da quest’ultimo soprattutto per il minor peso e la maggiore stabilità. Grazie alla sua semplicità
di conduzione in navigazione e a terra, associate ad ottime prestazioni a vela, è il giusto compromesso sia
per il neofita che per il velista più esperto.
Il Consiglio Direttivo dell’Associazione Italiana Classe
Tridente 14’ e 16’ (che rimarrà in carica sino alla prima Assemblea dei Soci, convocata non oltre il 31
dicembre 2010) è formato dal Presidente Curzio Lucio Merchiò (info@classetridente.it), dal Segretario
Francesco Dal Bon (segretario@classetridente.it), dal Tesoriere Pierpaolo Antolini e dal Consigliere per la
comunicazione Paola Zanoni (stampa@classetridente.it).
Fra gli scopi che si evincono dallo statuto c’è quello
di mantenere i rapporti con la Federazione Italiana Vela e con altre Federazioni per la promozione delle
regate tra i giovani.
Potranno essere Soci della Classe Tridente tutti coloro i quali, sia persone fisiche
residenti in Italia, sia Associazioni o Società Veliche affiliate alla FIV, siano proprietari o comunque
abbiano la disponibilità di barche Tridente 14’ e 16’.
La Classe Tridente sarà composta dai seguenti Organi:
Assemblea dei soci, Consiglio Direttivo, Presidente, Segretario,Delegati Zonali. Il Consiglio Direttivo, il
Presidente ed il Segretario dureranno in carica tre anni e saranno rieleggibili.
Avranno diritto di voto in
Assemblea, a condizione che siano in regola con il pagamento della quota annua associativa, i Soci
proprietari di barche Classe Tridente 14’ e/o 16’ munite di numero velico; i Soci minorenni saranno
rappresentati dal genitore o chi altri esercita sugli stessi la potestà di legge.
Nel corso delle prime
riunioni, durante le quali sono state messe a punto il Regolamento di Classe, le tappe del Circuito 2010 e i
principali punti relativi all’area sportiva, logistica e di comunicazione, sono stati coinvolti anche il
Capitano di Vascello Enrico Pacioni, comandante della Scuola Navale Militare Francesco Morosini, il Comandante
di Corvetta Fabio Divina, Direttore sportivo della Sez. Vel. di Venezia, il Capitano di Fregata Stefano
Romano, Presidente del Trofeo F. Morosini. l’Ingegnere Paolo Cori (progettista oltre che del Tridente, anche
di barche hi-tech altamente innovative per regate in tempo reale sia a Formula che Open, con
un'attenzione particolare alla sicurezza in navigazione), Gianluca Bracci del C.N.A. Cantiere Nautico,
produttore dei Tridente 14’ e 16’, e Mario Mainero, armatore e velaio.
Il Campionato Nazionale 2010 Classe
Tridente 16’ e 14’ (articolato su sei manches) prenderà il via il 24 e 25 aprile con le prime regate di
qualificazione in programma nel contesto del Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno con l’organizzazione
del Circolo Velico di Antignano (unica tappa riservata solo ai Tridente 16’).
Il Circuito proseguirà il 22 e
23 maggio a Bellaria-Igea Marina con la tappa organizzata dal Circolo Velico Rio Pircio; sarà poi la volta di
Desenzano del Garda con il Trofeo IV Venti & Memorial Giorgio Foschini in calendario domenica 27 giugno
(con l’organizzazione della Lega Navale di Brescia – Desenzano in collaborazione con il West Garda Yacht Club,
il Nauticlub Moniga, i Diavoli Rossi e l’Associazione Vela Crema).
Il 10 e l’11 luglio il Circuito si
sposterà nelle acque di Pesaro per “The Fuxia Race” organizzata dall’A.S.D. Fuxia Race e dal Club Nautico
Pesaro; la Lega Navale Ostia ospiterà nella seconda metà di luglio la quinta manches mentre la sesta sarà la
tradizionale Fitzcarraldo Cup organizzata il 19 settembre della Compagnia delle derive Fitzcarraldo a Brenzone
sul Garda.
I primi cinque classificati di ogni singola regata (3 Trident 16’ e 2 Trident 14’) acquisiranno il
diritto di partecipare a Venezia alla finale del Campionato Nazionale Classe Tridente “Regata Trofeo
Francesco Morosini” che si svolgerà ogni anno l’ultimo fine settimana di settembre e che vedrà scendere in
acqua anche cinque scafi della Scuola Navale Militare Francesco Morosini, iscritti di diritto all’evento. Lo
scopo della Classe Tridente, infatti, si sposa perfettamente con quello della prestigiosa scuola veneziana che
vede nei giovani e nella diffusione della cultura nautica nelle scuole, uno dei suoi principali
obiettivi.
Già dalle sue prime iniziative, l’Associazione Italiana Classe Tridente si sta dimostrando attiva
e intenzionata a creare un nuovo punto di riferimento per i più giovani e per i tanti armatori che fino ad ora
non avevano mai potuto confrontarsi in regate di Classe: l’Associazione Classe Tridente, in accordo con l’art.
3 del Protocollo d’intesa tra Ministero della Pubblica Istruzione e Fiv, inoltre, proporrà agli Istituti
Scolatici la collaborazione per ampliare l’offerta formativa con corsi di vela su Tridente 14’ e 16’ dedicati
agli studenti delle scuole medie superiori, con il supporto dei circoli velici.
A breve sarà attivo anche il
sito ufficiale della Classe: **
Ufficio stampa Associazione Italiana Classe
Tridente: Paola Zanoni 335/5212943 – stampa@classetridente.it
|
| |
|
paola zanoni
lago di garda
|
Proseguono i Campionati Invernali delle Flotte Argentario, Golfo dei Poeti, Roma, Genova e Lario.
Nel
prossimo week end regateranno le Flotte di Anzio Nettuno e Romagna.
Dalle Flotte. Anche nel week end
appena concluso gli agguerriti equipaggi delle Flotte J24 della Penisola sono stati impegnati su più campi di
regata: sono, infatti proseguiti i Campionati Invernali in programma nelle acque di Cala Galera, La Spezia,
Fiumicino, Santa Margherita e Mandello del Lario.
La Flotta J24 dell’Argentario ha portato a termine
regolarmente altre due prove del XXXIV Campionato Invernale di Cala Galera manifestazione organizzata dal
Circolo Nautico e della Vela Argentario in collaborazione con il Marina Cala Galera, l’Associazione J24 e
l’U.V.A.I (cn il patrocinio del Comune di Monte Argentario) e articolata su due manches che si svolgono nelle
acque antistanti il porto di Cala Galera -Porto Ercole, Monte Argentario, Grosseto- ed isole vicine.
Nella
prima regata di giornata è stato l’ungherese Raggio Verde di Kovacs Zoltan ad avere la meglio su Marmellata JJ
di Anna Sargenti e su Coco di Carmelo Savastano, mentre nella seconda è stato Avoltore del Capoflotta Massimo
Mariotti a lasciare nella scia l’ungherese Saben e Tuoni & Fulmini di Paolo Perinelli.
La classifica
provvisoria stilata al termine della sesta prova della seconda manches (con uno scarto) vede al comando
Avoltore (24 punti) seguita da Indiana J (27,4) di Santarcangelo, L’Emilio (30,4 punti) di Lilla della Monica,
Sprizzi e sprazzi (40) di Riccardo Moizo, Coco (43,7), Saben (52), Tuoni e Fulmini (55,4), Dumbo (56,1),
Dominando Impro (61,7) e Raggio Verde (83).
Tutto regolare anche per la Flotta del Golfo dei Poeti scesa in
acqua sia sabato che domenica per la seconda tappa del Campionato di Primavera organizzato dal Comitato dei
Circoli Velici del Golfo (CV La Spezia,, CDV Erix, LNI La Spezia, Forza e Coraggio, LNI Lerici e Assovela) e
articolato su tre week end (la manifestazione si concluderà, infatti il 7 e l’8 marzo).
Ben sei e di buon
contenuto tecnico le regate disputate come da programma nella zona antistante la diga foranea del golfo di La
Spezia e caratterizzate da condizioni meteomarine buone, vento da sud intorno ai 5 – 6 nodi: nelle prima
giornata le vittorie sono andate La Possente della SVMM (protagonista delle prime due prove) e a Folaga,
sempre della SV della Marina Militare di Spezia.
In quella seguente, invece, Folaga non ha lasciato chanches
agli avversari aggiudicandosi tutte e tre le regate.
Al termine delle prime dieci prove la classifica
provvisoria (con due scarti) vede al comando Folaga della SVMM (13 punti) seguita da La Possente (SVMM e 15
punti), Giuseppe Verdi di Marco Equi (33), Coccoè (34), Levriere e Jamaica, reduce dal successo alla Primo Cup
di Montecarlo ma assente in questo fine settimana.
Il Comitato di regata ha ancora una volta coinvolto
Sandro Gherarducci (che ha diretto le prove di sabato), Roberta Talamoni (responsabile di domenica), Giorgio
Balestrero, Luigia Massolini, Luigi Porchera, Massimo Lunardini, Pier Maria e Giusteschi Conti (che potranno
alternarsi nel corso delle varie prove) mentre il Comitato per le proteste è costituito da Pier Maria
Giusteschi Conti, Roberta Talamoni, Enrico Podestà. Come sempre indispensabili ed efficaci per la posa dei
campi di regata, il nostromo del velico Pino Basso e Roberto Taras.
La Flotta J24 di Roma aveva, invece, in
programma una nuova tappa del XXVIII Campionato Invernale di Roma -Trofeo Tione ben organizzato dal Circolo
Velico Fiumicino.
A parlarci dell'ottava giornata di Campionato è Marco Maurizi “Il week end appena
concluso vede il ritorno alla vittoria di NovantaseiGradi (ex Avoltore) e BBJ che aggancia Gingerin'up
in classifica generale dietro a Priorima che prende la testa grazie alla costanza dei due secondi posti di
giornata. Il gioco delle correnti, il vento e qualche incrocio con i Classe Crociera hanno dato vita a due
regate ricche di “sorpassi” ed arrivi in volata. Subito dietro i primi quattro da segnalare le due promettenti
prestazioni dell'equipaggio femminile di Sventola. Un grazie alla pazienza del Comitato e dei regatanti
che ha permesso al maestrale di stabilizzarsi per la seconda prova dopo che la prima si era corsa con un
grecalino di 5 nodi scarsi. A due giornate dal termine (quattro potenziali regate) si annuncia un finale di
campionato avvincente e combattuto in vista della "stagione calda" che qui comincia con il Trofeo
Tirreno in programma i prossimi 28 e 29 Marzo.
Nel fine settimana hanno anche preso il via due nuovi
Campionati Invernali.
La Flotta J24 di Genova-Portofino che ha infatti regatato nelle giornate di sabato e
domenica per le prime due manches del consolidato Campionato Invernale Santa Margherita organizzato dalla
locale Lega Navale e presentato lo scorso 7 febbraio nella splendida cornice di Villa Durazzo.
Bel tempo e
arietta leggera hanno caratterizzato le quattro prove disputate: la classifica provvisoria stilata al termine
del primo fine settimana vede al comando Finalmente di Olga Finollo seguita da Bel Colpo del CapoFlotta di
Genova – Portofino Gian Maria Pantella e da Indaffarà di Marcello Venturini.
Il Campionato Invernale Santa
Margherita proseguirà nelle giornate dell’8 e 22 marzo e si concluderà il 4 aprile.
Nelle acque di Mandello
del Lario ha, invece, preso il via con due splendide giornate di sole e vento il Campionato Invernale
perfettamente organizzato dalla Lega Navale di Mandello del Lario e valido anche come Campionato zonale della
Flotta J24 Lario.
Sabato con un clima stupendo, quasi primaverile, e una brezza termica (la Breva) sui 12/ 15
nodi si sono svolte due prove, mentre domenica una Breva piu sostenuta sui 15/18 nodi ha permesso il regolare
svolgimento di tre regate.
Ivano Anghileri con la sua Vilja ha letteralmente sbaragliato i dodici agguerriti
avversari imponendosi in tutte e cinque le regate disputate e portandosi saldamente al comando della
classifica provvisoria che vede in seconda posizione Belfagor di Giuseppe Perego (2,2,5,6,2 i suoi parziali) e
in terza il padrone di casa Bella Storia di Mario Gambarini (3, 4, 2, 5, 4). Seguono Papere a Bordo di Alberto
Cattaneo, Marta di Chiara Tagliaferri, Caracollo di Pierluigi Colombo, Sir Brandolph di Riccardo Sestetti, Via
Col Vento di Mauro Benfatto, Bruschetta di Sergio Agostani, Biberon di Davide Beretta, Maly X di Marco Nova,
Mollicadi Simonluca Mendrinos Simonluca e My J di Giuseppe Nava.
Le regate (sono previste un massimo di tre
prove al giorno con la possibilità di recuperare od anticipare un’ulteriore prova) proseguiranno il 7, 28 e 29
marzo, il 4 e 5 aprile, per un massimo di 21 gare.
Il CapoFlotta del Lario, Giuseppe Perego, ricorda che
sabato 28 febbraio alle ore 14.30 presso la Villa Guzzi (sede del Coni) in via Allo Zucco a Lecco,
l'Ufficiale di regata internazionale Roberto Pedriali terrà l’analisi delle nuove regole di regata e in
marzo la tuning session.
Il prossimo week end avrà come protagonisti gli equipaggi della Flotta laziale di
Anzio – Nettuno che, dopo numerosi rinvii causati dalle avverse condizioni meteo, saranno impegnati nella nona
e terzultima tappa (seconda manches) del XXXIV Campionato Invernale organizzato dal Comitato dei Circoli del
Golfo di Anzio e Nettuno (costituito dal Circolo della Vela di Roma, Reale Circolo Canottieri Tevere, Nettuno
Yacht Club - Marina di Nettuno, LNI sez. Anzio, Borgo Marinaro Yachting Club - Marina di Nettuno) in
collaborazione con la Sezione Velica Marina Militare e la Half Ton Class Italia (il Comitato di Regata sarà
presieduto da Mario de Grenet). Nelle acque del litorale di Cervia-Milano Marittima, invece, la Flotta della
Romagna disputerà l’ultima tappa del Campionato Invernale Monotipi - Memorial Stefano Pirini: dopo 13 prove e
3 scarti è Kismet con 17 punti a condurre la classifica generale seguito da Capitan Nemo a 20 punti, L’Allegro
Bevitore a 26 e l’equipaggio di Maccaferri a 35.
Ufficio stampa Associazione
Italiana di Classe J24: Paola Zanoni |
| |
|
paola zanoni
lago di garda
|
Campionati Invernali: le Flotte J24 dell’Argentario e del Golfo dei Poeti protagoniste nel week end appena
concluso,
nel prossimo in regata le Flotte di Anzio Nettuno, Sardegna, Romagna e Garda.
Grande attesa per
il primo appuntamento ufficiale 2009 della Classe Italiana, la Primo Cup di Montecarlo.
Dalle Flotte. C’è
grande fermento in vista del primo appuntamento ufficiale della stagione 2009 per la Classe J24 italiana, la
tradizionale Primo Cup organizzata dal 13 al 15 febbraio nelle splendide acque di Montecarlo dallo Yacht Club
Monaco che, in occasione del primo week end e dei venticinque anni di presidenza di SAS il Principe Alberto
II, ha registrato la presenza di numerose teste coronate come S.A.R. il Principe Henrik di Danimarca, S.A.R.
il Principe Sergio di Jugoslavia, S.A. il Principe di Strongoli e SA il Principe Carlo di Bourbon-Siciles.
In
attesa di essere grandi protagoniste a Port Hercule, nella baia monegasca, di una delle manifestazioni più
attese del’anno (fra i numerosi iscritti anche ITA479 Jdi Quadri di Claudio Buiatti, vincitore dell’edizione
2007 e secondo classificato in quella dello scorso anno), le agguerrite Flotte J24 stanno disputando le ultime
prove dei numerosi Campionati Invernali: nel week end appena concluso le Flotte dell’Argentario e del Golfo de
Poeti avrebbero dovuto scendere in acqua rispettivamente per il Trofeo Emilio Crispo - XXXIV Campionato
Invernale di Cala Galera e per il Campionato di Primavera Monotipi di La Spezia ma, a causa delle avverse
condizioni meteo, nelle acque toscane non è stato possibile disputare nessuna prova.
Tutto rimandato,
quindi, per la manifestazione organizzata dal Circolo Nautico e della Vela Argentario (in collaborazione con
il Marina Cala Galera, l’Associazione J24 e l’U.V.A.I e con il patrocinio del Comune di Monte Argentario) e
articolata su due manches che solitamente si svolgono nelle acque antistanti il porto di Cala Galera -Porto
Ercole, Monte Argentario, Grosseto- ed isole vicine.
Si sono, invece, svolte regolarmente le prime regate del
Campionato di Primavera Monotipi di La Spezia, evento organizzato dal Comitato Circoli Velici del Golfo (CV La
Spezia,, CDV Erix, LNI La Spezia, Forza e Coraggio, LNI Lerici e Assovela) e articolato su tre week end.
In
acqua gli equipaggi della Flotta J24 del Golfo dei Poeti che nelle giornate di sabato e domenica hanno
disputato regolarmente quattro regate nella zona antistante la diga foranea del golfo di La Spezia.
La prima
giornata è stata caratterizzata da una pioggia battente che non ha dato tregua mentre in quella seguente la
pioggia ha risparmiato le regate, cadendo abbondante solo al rientro. Le due prove di sabato si sono svolte
con vento medio, a tratti più forte, ma molto incostante mentre domenica il vento si è mantenuto leggero
permettendo ugualmente di disputare regate assai tecniche, con continui cambiamenti di posizione. Alla fine,
comunque, sono stati gli equipaggi più forti a prevalere: dopo quattro prove sono in testa i tre equipaggi
della M.M. di Folaga, La Possente e Levriere, ma nelle prove di domenica si è imposto con una doppietta
Jamaica, riproponendosi come l’avversario da battere.
Il Comitato di Regata del Campionato di Primavera
Monotipi di La Spezia che proseguirà nei week end del 21 e 22 febbraio e del 7 e 8 marzo, è formato da Sandro
Gherarducci, Giorgio Balestrero, Pier Maria Giusteschi Conti (che ha diretto la prova di sabato), Roberta
Talamoni (responsabile di quella di domenica), Luigia Massolini, Luigi Porchera, Massimo Lunardini (che
potranno alternarsi nel corso delle varie prove), il Comitato per le proteste è invece costituito da Pier
Maria Giusteschi Conti, Roberta Talamoni, Enrico Podestà. Un plauso particolare al consigliere del Circolo
velico Roberto Taras, che stoicamente ha assicurato il corretto e puntuale allestimento del campo di regata.
Nel prossimo week end, oltre alla XXV Primo Cup, primo dei sei grandi appuntamenti del Calendario 2009
della Classe J24 Italiana che prevede anche Pasquavela (che si svolgerà nelle acque di Porto santo Stefano dal
9 al 13 aprile), il Trofeo Accademia Navale di Livorno (dal 30 aprile al 3 maggio), il Campionato Nazionale
(organizzato dalla Fraglia della Vela di Riva del Garda dal 30 maggio al 2 giugno), la Coppa Italia 2009
(proposta dalla LNI di Cagliari dal 25 al 27 settembre), e il Trofeo Città di Lerici (organizzato dal Circolo
della Vela Erix dal 16 al 18 ottobre) saranno di scena anche le Flotte della Romagna (nello specchio acqueo
antistante il litorale di Cervia-Milano Marittima si svolgerà la penultima tappa del Campionato Invernale
Monotipi - Memorial Stefano Pirini organizzato dal Circolo Nautico Dilettantistico “Amici della Vela “ Cervia
e Società Velica Cervia), della Sardegna (impegnata a Marina di Capitana nella quinta giornata dell’Invernale
Opel Cup manifestazione organizzata dallo Y.C. Quartu S.Elena congiuntamente con la Scuola Italia in Vela e
valida anche come tappa del Campionato Zonale 2008) di Anzio – Nettuno (per una nuova tappa del Campionato
Invernale Anzio – Nettuno, organizzato dal Comitato dei Circoli del Golfo di Anzio e Nettuno in collaborazione
con la Sezione Velica Marina Militare e la Half Ton Class Italia) e la Flotta del Garda (nuovamente in regata
dopo la combinata Sci-Vela 2009, per la terza manches del Campionato Invernale perfettamente organizzato dal
CN Brenzone).
Ufficio stampa Associazione Italiana di Classe J24: Paola
Zanoni - **
|
| |
|
paola zanoni
|
La Classe J24 ha premiato l’equipaggio iridato di Fiamma Gialla Ita 434.
Nel week end tutti in regata per i
Campionati Invernali.
Castel Porziano. Presso la sala storica del Centro Sportivo della Guardia di Finanza
di Castel Porziano (Roma), alla presenza del Generale Gianni Gola, Comandante del Centro, del Colonnello
Vincenzo Parrinello, Comandante del Gruppo Polisportivo delle Fiamme Gialle, del Presidente della Classe
Italiana J24, Eros Angeli, e di numerose altre autorità si è svolta una suggestiva cerimonia durante la quale
è stata fra l’altro ricordata la grande affermazione al Campionato del Mondo 2008 disputato a Cannigione, nel
Golfo di Arzachena, di Fiamma Gialla Ita 434 (su un’agguerrita flotta di 73 imbarcazioni).
I Finanzieri si
presentavano a questa importante manifestazione, reduci da una brillante stagione iniziata con le vittorie
alle Regate di Pasquavela, al Trofeo Internazionale Accademia Navale di Livorno e al Campionato Italiano di
classe, svoltosi sempre a Cannigione.
Per ricordare il titolo iridato vinto dall’equipaggio della Guardia di
Finanza formato da Andrea Casale, Enzo Di Capua, Ernesto Angeletti, Fabio Montefusco e Vittorio Rosso, Eros
Angeli ha consegnato ad un soddisfatto Generale Gola una stampa realizzata da Luca Ferron.
Nel prossimo fine
settimana numerosi equipaggi delle Flotte J24 saranno impegnate su più campi di regata per disputare i
Campionati invernali: la Flotta della Sardegna, per esempio, sarà grande protagonista nelle acque di Marina di
Capitana (Cagliari) della quarta tappa del III Campionato Invernale Opel Cup organizzato da Scuola Italia in
Vela. Una ventina i J24 in regata. Per maggiori informazioni: **
Ufficio stampa Associazione Italiana di Classe J24: Paola Zanoni - pzanoni@libero.it -
**
 |
| |
|
paola Zanoni
lago di garda
|
Tante novità e un calendario 2009 denso di grandi appuntamenti:
per la Classe J24 si apre una stagione
estremamente interessate, tutta da seguire.
Ancora impegnata nei vari Campionati Invernali che stanno
coinvolgendo gli equipaggi delle varie Flotte incuranti del freddo, e in attesa del primo appuntamento
ufficiale che la vedrà grande protagonista (la tradizionale Primo Cup organizzata dal 13 al 15 febbraio nelle
splendide acque di Montecarlo dallo Yacht Club Monaco), la Classe Italiana J24 si sta preparando con rinnovato
entusiasmo e voglia di confrontarsi alla stagione agonistica 2009 che prevede regate di grande richiamo, tante
novità e impegni mondani.
Oggi, infatti, a Castel Porziano presso la sala storica del Centro Sportivo della
Guardia di Finanza, si svolgerà una suggestiva cerimonia durante la quale verrà ricordata la splendida
vittoria al Campionato del Mondo 2008 di Fiamma Gialla Ita 434: alla presenza del Generale Gianni Gola,
Comandante del Centro, del Colonnello Vincenzo Parrinello, Comandante del Gruppo Polisportivo delle Fiamme
Gialle, e di tutto l’equipaggio iridato (Andrea Casale al timone, il Comandante Enzo Di Capua alle drizze,
Ernesto Angeletti alla tattica, Fabio Montefusco alla prua e Vittorio Rosso alle scotte), il Presidente della
Classe Italiana J24, Eros Angeli, consegnerà al Generale Gola una stampa (opera di Luca Ferron) a ricordo
dell’affermazione.
E’ stato, inoltre, ufficializzato il Calendario 2009 che, dopo la Primo Cup, prevede altri
cinque grandi appuntamenti che avranno modo di mettere in evidenza le qualità di un monotipo versatile e
grintoso che permette ai propri equipaggi di divertirsi e di disputare regate di grande livello agonistico
(Pasquavela che si svolgerà nelle acque di Porto santo Stefano dal 9 al 13 aprile, il Trofeo Accademia Navale
di Livorno dal 30 aprile al 3 maggio, il Campionato Nazionale organizzato dalla Fraglia della Vela di Riva del
Garda dal 30 maggio al 2 giugno, la Coppa Italia 2009 proposta dalla LNI di Cagliari dal 25 al 27 settembre, e
il Trofeo Città di Lerici organizzato dal Circolo della Vela Erix dal 16 al 18 ottobre).
Il Campionato del
Mondo e l’Europeo, si svolgeranno, invece, rispettivamente ad Annapolis (USA) dal 30 aprile all’8 maggio e a
Creta dal 24 al 30 ottobre.
Il Presidente della Classe Italiana J24, Eros Angeli, in partenza per Castel
Porziano ricorda a tutti i termini dell'iscrizione alla Classe per il nuovo anno:”L'iscrizione è
obbligatoria per partecipare alle regate 2009 e, se fatta entro il 31 marzo, da diritto alle cinque T-shirt
per ogni imbarcazione fornite dalla Classe. Un’iniziativa molto simpatica che ha riscosso molto successo fra
le nostre Flotte.”
L'Associazione Italiana J24, costituita sotto l'egida della Federazione Italiana
Vela, ha lo scopo di animare e dirigere l'attività di tutte le imbarcazioni ed equipaggi iscritti e di
promuovere la conoscenza del J24 e l'attività velica in generale. Svolge, inoltre, un ruolo di
coordinamento fra le flotte italiane (Argentario, Alto Adriatico, Garda, Lario, Verbano, Romagna, Anzio
Nettuno, Genova e Portofino, Puglia, Roma, Sardegna e Golfo dei Poeti) e tiene i rapporti con
l'Associazione Internazionale.
Il J24 è un monotipo con una vasta distribuzione in tutto il mondo: in
Italia, è la flotta più numerosa fra i monotipi grazie anche ai suoi contenuti costi di acquisto e gestione.
Complessivamente le barche in attività ammontano a circa quattrocento unità: caratteristica saliente
dell'imbarcazione è quella di mantenere nel tempo elevate performance sportive.
Sono 230 le imbarcazioni
iscritte alla Classe, suddivise in dodici Flotte territoriali che animano continuamente la stagione con eventi
e regate prestigiose superando le 120 competizioni all'anno. La partecipazione alla Classe assicura la
stretta osservanza della monotipia mediante l'applicazione, da parte dei propri stazzatori, di regole ben
determinate.
Il fascino delle destinazioni previste dal nuovo Calendario nazionale ed internazionale, la
spettacolarità del J24 e la determinazione degli equipaggi delle varie Flotte assicurano, quindi, una stagione
estremamente interessate, tutta da seguire.
Ufficio stampa Associazione
Italiana di Classe J24: Paola Zanoni pzanoni@libero.it - **
|
| |
|
emmeeffe
arranco
|
cazzo, franz se non fa lui le foto impazzisce.
si franz, anche altri hanno macchine fotografiche. |
| |
|
Franz
Ispra
|
ma chi ha fatto queste foto? |
| |
|
Andrea
Torino
|
Bellissimo questo sito! Mi fa venir voglia di diventare anch'io un marinaio d'acqua
dolce!!!
Ciaoooooo Max! |
| |
|
Guestbook 
