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Piccola nautica - Manutenzione motore |
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| | | | | | |  |  | | | Manutenzione | | | | | Motore
Una delle soddisfazioni più grandi che ti offre la barca carrellabile è il fatto di poter fare tante cose da sé e dipendere il meno possibile dagli "sgrassatori". Ma non è solo un fatto economico: fare carena, fare manutenzione, pulire, sistemare, magari sotto casa è un vero e proprio piacere....vediamo come si fa il check - up di primavera al motore fuoribordo: | | Cose da fare: Controllare che il fuoribordo e gli accessori non presentino danni visibili
Lubrificare tutti i raccordi di ingrassaggio
Lubrificare il cavo dello sterzo
Eseguire la manutenzione della batteria e dei terminali
Verificare il funzionamento della pompa dell'acqua
Se necessario drenare/rifornire l'alloggiamento degli ingranaggi
Ingrassare le scanalature dell'albero dell'elica e controllare lo spinotto
Controllare tutte le connessioni elettriche
Ispezionare il serbatoio, i tubi del carburante e le connessioni
Controllare il livello dell'olio
Controllare il funzionamento dello starter
Controllare il funzionamento del cambio dell'acceleratore e del fermo retromarcia
Controllare il/la funzionamento/regolazione del sistema di iniezione d'olio e del sistema di allarme basso livello olio d'iniezione
Se necessario rimuovere i depositi dal motore con detergente
Controllare il funzionamento dinamico della valvola acceleratore completamente aperta
Miscela carburatore e velocità minima
Ispezionare gli anodi anticorrosione | | | | Se non si dispone del carrellino bastano due pezzi di legno, 4 viti e un posto dove metterlo: | | | |  |  | | | | Si sciacqua bene il contenitore per l'acqua e si riempie: |  | |  | | | Si controlla la candela (soli 7 euro per sostituirla) e...mi raccomando il filtro della benzina (soli 2 euro per sostituirlo): |  |  | | | | Si controlla lo spinotto dell'elica (si trovano anche all'OBI per pochi centesimi di euro) e si ingrassa l'alberino con le scanalature, poi si controlla l'olio del motore: | |  | | |  | | Si controlla l'anodo (se è deteriorato va sostituito, costa circa 10 euro) e si ingrassano tutti gli ingranaggi:
| |  |  | |  | |  |  | | | | Si procede all'avviamento del motore, facendo attenzione che il contenitore dell'acqua sia ben riempito: | |  | |  | | | Ricordandosi di aprire il serbatoio della benzina, di mettere in folle e di bloccare il motore: |  |  | | | Far girare il motore per 5 minuti verificando che esca fuori l'acqua dal circuito di raffreddamento: |  |  | | | Si chiude il serbatoio della benzina e si aspetta che finisca e si spenga il motore da solo. L'acqua deve sempre uscire dal circuito di raffreddamento che intanto si deterge con acqua fresca e pulita: |  |  | | | Spento il motore, si fanno gli ultimi controlli, si rimette il coperchio e si svuota il serbatoio (il principo dei vasi comunicanti funziona sempre!): |  |  | | | Si toglie il cavo di sicurezza e....una prolunga in alluminio per la leva delle marce quando siamo in navigazione: | |  | | | Si rimette il motore al coperto pronto per il giorno del varo: |  | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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